Beiträge von MaRsuPiLaMi

    Also ich habe mich vollumfänglich mit dem Thema beschäftigt. Weder der Frunk noch der Haubendämpfer beeinträchtigt irgendetwas. Es ist keine Abnahmepflichtige Veränderung. Was das Thema Haubenlift beim Aufprall angeht. Es ist wie Kampi beschrieben hat. Hinten an den Schanieren gehen zwei kleine Sprengsätze hoch und bewegen die Haube ca 15 cm nach oben. Danach sind die Scharniere und die Haube im Eimer.


    Ich habe mir das gute Stück mit Dämpfer bestellt. Ohne Dämpfer macht es aus meiner Sicht absolut keinen Sinn.

    Dafür ist die Haube zu schwer.

    Was das klappern angeht. Es gibt Taschen und wenn man soetwas benutzt fliegt auch nichts drin rum. Wenn du etwas Lose im Kofferaum hast fliegt es auch rum und macht Geräusche. Das selbige gilt für Lose Dinge in den nicht ausgekleidetent Seitenfächern in den Türen.


    Sobald meine Tavascan im Dezember da ist wird der Frunk montiert und ich gebe euch gerne Feedback zum klappern.

    Das ist in der Tat sehr günstig.

    Wir Zahlen bei 48 Monaten Leasing und 12.500km im Jahr 20,29€ = 973,92€ gesamt.

    Für meinen Enyaq habe ich vor kurzen 420€ für einen popelige Inspektion gezahlt. Sprich wenn noch eine Kleinigkeit dazu kommt (z.b. einseitg abgenutzte Bremsen) rentiert sich das Paket bei uns alle male.


    Mehr als die die ~20€ sollte es bei der Laufzeit und Kilometer nicht kosten.

    @SeatCupraFanCH was für eine Laufleistung planst du denn? Wenn du natürlich 30.000km p.a. planst, dann kann es gut sein, dass das Wartungspaket entsprechend Teuer wird wegen Bremsen und so.

    Ist beim Enyaq auch so. Hat mich nie gestört. Einmal ausparken und dann zweimal den Vorwärtsgang einlegen und er bleibt auf B bis man wieder aussteigt/Rückwärtsgang einlegt.

    Das geht ins Muskelgedächtnis über.


    Klar schöner wäre es wenn es immer an wäre als Standard, hatte mein Nissan Leaf davor auch.

    Ich habe meine Garage gefragt, weil ich gerne die 19 Zöller von meinem Enyaq genommen hätte. Da ihn das sehr viele potenzielle Käufer gefragt haben, hat er die Frage an Cupra weitergeleitet. Die Antwort war NEIN. Alle MEB dürfen das wohl. Nur der Tavascan nicht. Ich habe mir jetzt für den Winter 20“ Felgen bestellt. Die darf jeder.

    Der Grund ist ganz klar. Für jede radreifenkombination brauchst du eine WLTP Abnahme. Das kostet viel Geld. Cupra spart hier.


    Was du immer machen kannst ist die Dinger aufziehen und damit zu einer Abnahmestelle fahren. Dann lässt du dir die eintragen. Kostet vermutlich weniger als neue Räder. Brauchst aber das materialgutachten von Hersteller dafür. Bei originalen Audi oder VW Felgen wird das aber schwierig.

    Zwecks Mehrverbrauch hier ein Bericht von tesla mit und ohne aero Felgen

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    Aero Felgen von Tesla reduzieren den Verbrauch um drei Prozent zeigt der neue und einzigartige Praxistest der E-Auto-Vermietung nextmove.
    nextmove.de


    Wer nicht die ganze Zeit auf der Autobahn unterwegs ist kann das wohl mit 1-2% Reichweitenverlust kalkulieren.

    .Für mich als PV Lader vollkommen egal. Zubehörfelgen werden es.