Beiträge von MaRsuPiLaMi

    Unsere Leasing-Episode hat mit einem Jahr T-Roc Cabrio R-Line angefangen. Damals noch die Tocher als Baby. Hat uns absolut mega gefallen und wollten auch eins Kaufen. Dann kam ein Leasingangebot für ein Nissan Leaf für 99€ rein. Da haben wir dank Wallbox einfach zugeschlagen und wollten das mit der Elektromobilität ausprobieren mit dem Plan auf ein T-Roc Cabrio danach umzusteigen. Tochter wäre da in einem Cabrio fähigeren Alter gewesen.

    Tja was soll ich sagen, Elektromobilität hat es uns angetan und wir haben nach dem Leaf einen Skoda Enyaq geleast. Der wird nun nach zwei Jahre durch ein Tavascan abgelöst.

    Aber ich muss sagen von der Anmutung und den simply Clever-Details von Skoda bin ich einfach überzeugt.

    Alleine die individuelle Steurung der Kindersicherung pro Türe und 4 echte Fensterheberschalter ist was feines.

    Da werde ich im Tavascan ein zwei Tränchen verdrücken müssen.

    Dafür ist der Tavascan voll Ausgestattet der Enyaq war eher Einstiegsausstattung.


    Das freut und als Fahrer da meine Frau und mich 34cm in der Größe trennen und Memorysitze was feines sind. :love: :love:

    Also wir haben aktuell auf unserem Enyaq 50 auf 19" Räder GjR. Der Verbauchsunterschied ist marginal. Klimaanlage und Heizung fallen hier um längen größer ins Gewicht als die GJR. Wir haben die Continental GJR drauf.

    Realreichweite im Sommer sind bei uns ca 270km. Winter so um die 210km. Du siehst Heizung ist der Killer. Mit Sommerreifen wären vielleicht 280 -290km drin.

    Im Winter bist du mit GJR sogar sparsamer als mit echten WR da die ein einfacheres Profil und bisschen festeren Gummi haben.

    Ich habe ebenfalls einen Endurance und habe beim Bremsen das gleiche Verhalten wie alle anderen es auch erwähnt haben. Fahre jedoch nahezu immer im D-Modus. Der B-Modus macht meiner Meinung nach nur beim Berg abfahren Sinn, daher nutze ich den so gut wie gar nicht. Aber ich habe mich an das Bremsverhalten relativ schnell gewöhnt.

    Hmm was hat das mit Berg fahren zu tun?


    Wir fahren seit 2 Jahren einen Enyaq und das ausschließlich in B. Der B Modus ist nahe an einem One-Pedal Drive. D ist eher wie ein verbrenner mit Automatik. Mit B kann man insgesamt effizienter fahren. Man muss jedoch vorausschauend fahren.


    Das segeln in D ist in B ebenfalls drin. Passiert hier jedoch automatisch je nach Pedalstellung. Letztlich ist es wie einer der Vorredner gesagt hat. Jedem das seine. :thumbup:

    Letsion

    Ich finde deine Einstellung toll. Ja es ist nicht alles perfekt wie du beschreibst. Letztlich haben alle Hersteller so ihre Probleme.


    Sehr erfrischend das es kein klassischer Rant nach der üblichen Art "VW doof alles sche***, blödes Auto..." ist.


    Ich drücke dir fest die Daumen das sich die Probleme jetzt langsam lösen und du "mehr fährst als stehst" ;)


    Mal schauen wie es bei uns wird. :saint:

    Wichtig ist auch hier der Windwiederstand steigt quadratisch.


    Somit ist die Geschwindigkeit "Killer" Nummer eins. Darüber hinaus kannst du mit einer guten Dachbox mit einer ordentlichen CW-Wert sowie entsprechend aerodynamischen Grundträgern eine ganz andere Reichweite erreichen als mit den 80er Jahre Thule-Box mit quadratischen Grundträgern.

    Also wir haben aktuell noch einen Enyaq 50 ohne WP und Frontscheibenheizung - daher Tavascan ohne WP dafür mit Andrenalin Paket (Popoheizung) bestellt. Wenn das Auto hauptsächlich in der Garage steht, dann wirst du eine Frontscheibenheizung in einem 24 Monats Leasing so ca. 3 mal brauchen. Und was die Reichweite angeht, denke dass ist wie viele geschrieben haben eher Wunschdenken und Marketing als Realität.
    Was sich VIEL stärker auf den Verbrauch auswirkt ist wie warm das Auto im Winter geheizt wird und dein Fahrstil. Da kannst dir die 1500€ getrost sparen und gehst dafür lieber in Urlaub ;)

    Also bei mir hat Feser auf meine Nachfrage


    folgend geantwortet

    Zitat

    Die 2500km Toleranzgrenze sind nach erhaltener Information im Paket Wartung Plus mit abgedeckt.

    Daher mal wieder klarer Fall von unterschiedlichen Aussagen. :/