Beiträge von zomtecos

Chargeprice.app ist auch noch hilfreich.

Bei mir zeigt die Chargepoint-App beim lokalen Hornbach nur 30ct/kWh an. 🤷🏼‍♂️

Ansonsten gehört Chargepoint eher zu den teureren preisen… abartig was da verlangt wird.

Die Dellen in Golfbällen sollen sich ja auch sehr positiv auf die Aerodynamik auswirken.

Also am besten warten auf den nächsten Hagelschauer und dann schnell das Auto rausstellen!

Das Fenster (Ladezustand + Akkutemperatur) in welcher der Akku die für den VZ maximal nötige Leistung abgeben kann ist meines Wissens nach relativ klein.

Also nur wenn der Akku eine gute Betriebstemperatur hat und recht voll geladen ist. Und das sind Betriebszustände, welche zu häufig nicht zutreffen.

Und ich hab noch 70€ drin stehen für die 5 Jahre. 😅

47ct pro Monat kostet mich das bei meinem Leasingfaktor… bzw. 22,77€ über die Leasinglaufzeit. Ich werd es überleben.

Genau. Das ist der Punkt, in 3 Jahren kann es wieder anders entschieden werden. Aber: weißt du das sicher? Wärest du als Hersteller so mutig jetzt deine CO2 Flottengrenzwerte komplett zu ignorieren in der Hoffnung dass die Lobbyarbeit bis in 3 Jahre von Erfolg gekrönt ist? Fänden die Shareholder deines Unternehmes bestimmt eine tolle Strategie eine unberechenbares Milliardenrisiko aufzubauen.

Zitat von M4Z3

Das ist doch seit 2 oder 3 Monaten schon wieder überholt... nix mit Strafe dieses Jahr...

Allerdings wird der Durchschnitt von 2025-2027 gebildet. D.h. was man dieses Jahr nicht schafft, muss man nächstes oder übernächstes Jahr übererfüllen.

Somit gibt es keinerlei Grund die Anstrengungen sein zu lassen. Man verschiebt sonst nur die Rechnung nach hinten.

Ich muss mein aktuelles Auto auch Mitte September abgeben. Passenderweise ziehe ich Mitte September auch noch um, so dass mein Arbeitsweg sich damit von 7km auf 100 km erhöht. 😅

Kommentar meines Händlers:

„Wir schauen schon, dass wir dich mobil halten.“

🤷‍♂️

Oktober… wenn dann wird das sehr eng.

Meiner wurde Anfang Juni gebaut und am 30.6. aufs Schiff geladen. Das Schiff kommt in 2-3 Tagen etwa am Kap der guten Hoffnung vorbei und soll bis Anfang September in Bremerhaven ankommen.

Es heißt, dass die Logistik Deutschland-intern (inkl. Einfuhr des Autos beim Zoll) auch nochmal gut 2 Monate dauern kann. Ich rechne daher aktuell mit Anfang November, bis ich das Auto bekomme.

Wenn deins 3 Wochen später gebaut wurde, kann es sein dass es sein, dass es bei dir eher Ende November wird.

Oder dein schiff fährt durch den Suez Kanal, dann spart es sich etwas Zeit.

(Bestellt war meiner auf Mitte September.)

Die Hoegh Moonlight könnte das gewesen sein (da ist zumindest meiner drauf). Die schippert gerade in Richtung Madagaskar.