Habs gefunden.
Jetzt schält er automatisch die vordere Kamera ein, wenn ich von R auf D schalte.
Passt damit für mich, danke!
Schon mal sehr gut, aber geht die vordere Kamera nun auch an, wenn die vorderen Parksensoren aktiviert werden beim langsamen Ranrollen an ein Hindernis?
Das passiert bei meinem Wagen genau nicht - die vordere Kamera lässt sich nur manuell über das Parkmenü aktivieren.
Automatisch geht die vordere Kamera an, wenn der Rückwärtsgang gewählt wurde (da geht die Rückfahrkamera automatisch an) und danach den Vorwärtsgang wähle.
Aber wenn ich wie von dir beschrieben langsam Vorwärts fahre (vorher nicht den Rückwärtsgang benutzt) und einem Hindernis nähere aktiviert sich die vordere Kamera nicht (die Sensoren sind aktiv und piepen auch).
Mangels Tavascan (wird erst in KW25 gebaut) kann ich dir leider nicht sagen, ob sich dieses in einem Menü einstellen lässt. Mein Enyaq hat auch keine 360° Kamera. Aber ich kenne dies so aus Leihwagen
Wenn du auf R schaltest sollten aber eigentlich alle Kameras angehen und nicht nur die hintere. Du hast aber schon die 360° Kamera Option verbaut?
Die aktiviert sich automatisch wenn du langsam fährst (ich mein unter 15km/h) UND dich einem Hindernis näherst. Ist das gleiche wie mit den vorderen Parkpiepsern
Die MEB Plattform, zu der auch der Tavascan zählt, kann als minimale Ladeleistung ca. 1,36kW, also 1-phasig mit minimal 6A
Der Enyak ist ggü dem Tavascan aber ein Rentnerauto...Zwar etwas moderner als die stinklangweiligen VW vom Design, aber Abstimmung und Design auch altbacken...
Schönheit/Design liegt wie immer im Auge des Betrachters. 
Bist du schon mal mit Gewicht >200kg im Kofferraum und/oder Rückbank gefahren. Beim Enyaq gibt es Probleme mit Vibrationen durch die Antriebswellen hinten bei Beladung und beim Beschleunigen im Bereich um die 100km/h. Tieferlegungen hatten diese Vibrationsneigung noch verstärkt.
Würde mich Interessieren ob dieses Thema mittlerweile abgestellt wurde
Da stimme ich dir zu, war auch bei mir in der sehr engen Auswahl mit dem Elroq Zusammen!
Nur die Leasingrate war übertrieben.
Und genau das ist der Grund warum wir für meine Frau beim Tavascan gelandet sind, die Leasingraten waren unschlagbar. Eigentlich suchten wir ein kleineres Auto aber die waren alle im Verhältnis viel teurer. Und da eigene PV vorhanden, kann sie dann auch immer günstig laden.
Na hoffentlich nimmst du ihr dann nicht das Auto weg, wenn du merkst wie schön BEV fahren ist und wie gut der Tavascan aussieht.
Keine Angst, dass wird nicht passieren. Ich fahre selber seit drei Jahren und 107tkm einen Skoda Enyaq 80x Sportline. Das Auto macht sehr viel Spaß zu fahren, sieht meiner Meinung sehr gut aus und der Innenraum gefällt mir besser als der vom Tavascan. Vor allem habe ich am Lenkrad noch richtige Tasten und keine Touchflächen.
Der Tavascan ist für meine Frau und wird einen Seat Tarraco FR Hybrid ersetzen.
