Beiträge von Wielander

Ob es sich rentiert ist schwierig zu beantworten, aber das Cupra dafür ziemlich ambitionierte Preisvorstellungen hat ist schon richtig. Ich finde eine WP gehört zu einem E-Auto. Abgesehen davon braucht man ohne WP zwei Module, einen Kältekompressor und ein Heizelement, ansonsten eben nur eine WP für beides. Im Übrigen bin ich positiv überrascht, wie schnell die WP heizt bzw. kühlt.

Tut mir leid sowas zu hören. Ein neues Auto zu bekommen mit so vielen Fehlern muss echt frustrierend sein. Immerhin kostet das alles eine Menge Kohle und im Regelfall ist man auf das Auto ja angewiesen. Mein Tavascan läuft so weit problemlos. Es ist schon erstaunlich, dass bei den modernen Produktionsprozessen solche Unterschiede in der Qualität auftreten können. Das ist ja schon fast wie Lotto spielen, ob man ein funktionierendes Fahrzeug bekommt oder nicht.

Auf jeden Fall drücke ich dir die Daumen, das Dein Fahrzeug bald in Ordnung kommt.

Mit der Kupferfarbe von den Felgen ist das so eine Sache. Das ist nämlich keine normale Farbe sondern eine Lasur. Laut Aussage von meinem Felgendoktor wird die Lasur direkt auf die glanzgedrehte Felge aufgetragen.

Ende Juli habe ich einen Termin. Wie gesagt werde ich da zumindest den Kratzer lackieren lassen. Ich berichte dann wie es geworden ist.

Also ich glaube schon, dass auch "älter" Fahrzeuge das Update auf 5.4 bekommen. Grundsätzlich kommen in der Regel ja nicht nur neue Features, sondern auch Fehler werden behoben. Was aber nicht bedeutet, das mit 5.4 für "ältere" Fahrzeuge auch die neuen Features kommen. Da kommt es darauf an, ob bzw. für welche der neuen Funktionen man neue Hardware braucht.

Zitat von Malawi

Ich würde da nichts machen, wenn der SV einen guten Tag hat bist Du mit einer kleinen WM raus.

Ja und Nein, zumindest die Farbe lasse ich ausbessern, dass es nicht so auffällt. Ich mag halt keine Kratzer in den Felgen. Wenn dann die Rückgabe vom Leasing ansteht, was noch ein wenig dauert, überlege ich mir was ich mache.

Der Felgendoktor meinte, dass er es in der Regel hinkriegt. Das Problem ist eher die Farbe genau hinzubekommen.

Die Felgenreparatur ist in Kaufering. https://rimspro.de/

Ich lasse erst mal nur die Farbe ausbessern. Wenn das Leasing dann ausläuft gibt es bestimmt noch mehr zu tun. Endlos abdrehen lassen kann man die Felge eben auch nicht.

Ich habe auch einen Kratzer in der Felge. Zum Glück habe ich hier einen Betrieb, der sich auf Felgenreparatur spezialisiert hat. Die Felge kann man reparieren. Aber die muss glanzgedreht werden. Leider geht es nicht anders, da sonst die Oberfläche der Felge anders aussieht. Das heißt die Felge abdrehen und das Kupfer neu lackieren. Kostet so um die 350 - 400€.

Meine Information ist, das auf jeden Fall eine Wartung durchgeführt wird, bevor der Leasingvertrag ausläuft. Praktisch bekommt der nächste Kunde dann ein Auto mit frischem Service, der dann von da an normal weiterläuft.

Probiers doch einfach aus. Man kann ja das DCC verstellen so viel man will.

Nun ja, vor einer Übergabe wird natürlich die neueste Software Version aufgespielt. Somit ganz normal.