Beiträge von Wielander

Nicht zu vergessen der meist höhere Rollwiederstand der Winterreifen.

Interessant, es scheint von SW Version 5.0 bis 5.4 hier alles zu geben. 2 SW Versionen Unterschied sind schon komisch.

Ich kenne das mit den 90% nur von der Option "Optimiertes Laden". Mit der Funktion wird bei unter 5°C Standardmäßig auf 90% geladen.

Eine Möglichkeit ist auch ein Höhenschlag der Reifen. Hankook Reifen sollen eine Zeit lang dieses Problem gehabt haben. Meine aktuellen Hankook laufen aber rund.

Das Lademodul ist zwingend notwendig um den HV Strom auf 12V Niveau zu transformieren. Die einzige Quelle für das Laden der 12V Batterie ist nun mal die HV Batterie.

Mir ist ein pumpen auch noch nicht aufgefallen, nutze allerdings auch Auto Hold.

Also die aufgeführten Punkte sind schon nicht der Bringer. Andersherum fährt sich das Auto wirklich toll. Es ist halt immer die Frage was für einen persönlich wichtig ist. Z.B spielt ein 2ter Benutzer für mich keine Rolle, für Andere ist es aber sehr wichtig.

Ich möchte jetzt auch mal bashen. Ich hätte gerne ein Heckkammera, bei der man im dunklen etwas mehr sieht als rotes leuchten. Besonders bei den aktuell herrschenden Witterungsverhältnissen. Ich müsste mal bei Cupra anrufen ob man vielleicht zu Weihnachten einen Wunsch frei hat. Vielleicht ist der freie Wunsch Bestandteil des Wartungspaketes, nur weiß es keiner.

Habe heute rausgefunden, das die Verbrauchsanzeige nur bis 99,9 kW/h anzeigt. Heute mit dem kalten Auto vom Firmenparkplatz gefahren und nach 100m bin ich dann etwas länger an einer Ampel gestanden. Da ist die Verbrauchsanzeige bis 99,9 kW/h raufgesaust. Nachdem es wieder weiter ging ist der Verbrauch natürlich gleich wieder gesunken. Als ich daheim war waren es dann 24,8 kW/h. Also keine Panik

Auch bei mir ist die Decke der Tiefgarage zu niedrig für ein vollständiges öffnen. Aber eigentlich ist das kein Problem, außen Knopf drücken zum öffnen, den Knopf innen am Deckel drücken bevor die Heckklappe oben anschlägt. Wenn man den Knopf innen am Deckel während des öffnens drückt, bleibt die Heckklappe an diesem Punkt stehen, ohne den maximalen Öffnungswinkel zu verstellen.

Naja, es geht ja nicht um die Rekuperation die ok ist, sondern um den Übergang von Rekuperation auf die Reibbremse.