Beiträge von NBAR45

    Jollycopter Ohne jetzt hier jedes Einzelschicksal im Blick zu haben, aber bist du nicht der Einzige bei dem es so extrem ist und das Auto von der Target noch im Zoll hängt?

    nope, meiner ist ebenfalls mit der Target am 22.10. angekommen und steckt fest. Unverb. Lieferzeitpunkt laut Vertrag: September ´25

    Und es sind noch andere User betroffen.. und ich gehe davon aus, dass noch wesentlich mehr Kund*innen leider betroffen ist, welche natürlich nicht in diesem Forum aktiv/passiv dabei sind..

    Ich hoffe, dass es so ist, dass Cupra und der Zoll nur die Fahrzeuge abfertigen, die kurz vorm Verzug stehen.

    Das würde auch erklären, warum einige abgefertigt werden und andere nicht.

    Cupra sendet nur die Importpapiere zum Zoll nach Bremerhaven, die kurz vor Vertragsauflösung stehen.


    Wieder nur eine Spekulation..... oder soll ich es Verschwörungstheorie nennen :P :D

    In meinem Fall wurde unverbindlicher Liefertermin September 25 hinterlegt im Leasingvertrag, also deutlich drüber jetzt… Ich glaube daher nicht, dass die dort irgendeine Systematik oder gar Überblick haben..

    Ist doch alles Mutmaßung und Hörensagen. Ich halte das für Quatsch und unplausibel. Es macht keinen Sinn, Aufgrund einer Zollverbesserung in "irgendwann" teure Lagerflächen im Hafen zu blockieren. Und vor allem nicht, einige Autos sofort auszuliefern und andere 2 Monate abzuparken.

    Als Betroffener wärst du auch anders drauf, wenn dein Cupra Händler dir rein gar nichts mitteilen kann, woran es liegt.


    Ich kann nur hoffen, dass du nächstes Jahr nicht von Problemen in dieser Art betroffen bist, sonst müsstest du vllt deine Meinung revidieren..

    Auf Grund des vorgenannten Facebook - Posts habe ich mal etwas bezüglich Cupra und Strafzölle recherchiert und bin auf nachfolgenden Bericht (wenige Tage alt) gestoßen:

    EU prüft Streichung der Strafzölle für Cupra Tavascan

    Vielleicht werden die Fahrzeuge schlichtweg zurückgehalten, weil die Einigung in Sicht ist und viel Geld gespart wird! Oder aber die Anzahl der Importe wurden bereits gedrosselt... das würde erklären, dass einige Tavascans durchkommen und andere länger im Hafen verbleiben...

    Das kann durchaus der Fall sein und ist gesamtwirtschaftlich sogar nachvollziehbar.

    Aber Seat/Cupra muss das kommunizieren. Die Händler haben teilweise gar keine Ahnung und bekommen auch nur mit viel Aufwand Informationen. Und ganz am Ende sind die Kunden, bei denen in Kauf genommen wird, dass sehr wenige vertragliche Störungen geltend machen (Ersatzansprüche, Rücktrittsrecht, andere Schadensersatzansprüche).

    Ich befürchte , selbst das ist in irgendeiner Weise einkalkuliert und wird trotzdem wirtschaftlicher sein, als die Strafzölle zu begleichen.


    Ich habe vorgestern mal erneut den CUPRA Experten im Chat befragt und bekam dann die Antwort, dass die fehlende Zollfreigabe mehrere betrifft und ich nicht erneut nachfragen solle… also selbst für eine KI klang mir das recht patzig.. aber nun gut, die Nerven liegen wohl etwas blank.


    Mit einer vernünftigen informationspolitik hätte man vieles besser regeln können, sowohl für Kunden als auch für die Händler..

    Deine „Probleme“ Hätten wir gern… 😂

    Nein Spaß bei Seite, ist doch top, wenn die Auslieferung bald ansteht. Zum Ende steigt die Vorfreude nochmal extrem bestimmt 😉

    Schmidt und Koch in Bremerhaven haben einen kostenlosen Wagen abgelehnt. Es sei keine Händlerschuld und Lieferdatum ist unverbindlich Quartal 4/25.


    Service-Wüste Deutschland


    Ersatzwagens 20 EUR pro Tag bei Enterprise , bei VW 40 EUR pro Tag :cursing:

    Ok mit Q4 Angabe, wäre man erst im Verzug ab Mitte Februar glaube ich, oder?


    Aber die Schuld des Händlers bei Problemen am Zoll nachzuweisen, ist auch ein Problem. Es gibt ja keine echte Transparenz hierbei.


    Die vorher erwähnten 5,95 pro Tag sind top, da lohnt es sich. Bei 20€ macht es keinen Sinn eigentlich..

    Habe vorhin den Cupra Experten gefragt, ob es Updates gibt, war jetzt kurz vor 17:30, also vorm Feierabend.


    Und siehe da..

    Er ist auf dem Weg zum Zwischenlager.

    Habe dann extra nochmal nachgehakt und gefragt, ob er wirklich durch den Zoll ist, hier wurde nochmals bejaht..


    Also viel kann man auf die Antworten nicht wirklich geben und sich darauf verlassen, aber vllt fragt ihr jeweils für eure Fahrzeuge am Montag beim Experten im Chat nach, wenn dort gleiche Meldungen vorliegen, kann man das eher als valide Information betrachten..

    Mal wieder was von mir, zur Einordnung anderer Bestellungen. Die Fahrzeuge der Copenhagen (Ankunft BHV 11.11.25) scheinen nun endlich zolltechnisch abgewickelt zu sein. Meiner nun auch auf dem Weg zur Sammelstelle (Info Expertenchat v. 06.12.25, 16:30 Uhr). Auch der „Online-Händler“ zeigt sich in meinem Fall äußerst kulant. Ab Montag gibt es „Ersatzmobilität, in Form eines kleinen Verbrenners, bis zum finalen Übergabetermin. Liefertermin unverbindlich gem. Leasingvertrag: 4. Quartal 2025. Habe allerdings auch schon Ende Januar 2025, mit Wunschdatum 01.12.2025 bestellt.

    Hey, meiner war auf der Target mit Ankunft 22.10. am BHV. Das Problem mit den im Zoll steckenden Tavascans wurde hier bereits beschrieben. Mein Händler hatte mir auch Ersatzmobilität in Aussicht gestellt ab Ende nächster Woche.


    Ich habe hier im Forum vereinzelt auch dieses Angebot der Ersatzmobilität, wie in deinem Fall, mitbekommen. Stellt sich mir nur eine Frage, die ich gern an alle Betroffenen stellen wollte:

    Wurde auch die Ersatzmobilität kostenfrei angeboten oder gegen einen Eigenbeitrag?