Beiträge von regda

  • Reichweite vs Fahrmodi und D/B

    Übrigens: Ich fahre ausschließlich in D und "Comfort" Modus. In dem Modus macht er die automatische Rekuperationsstufe. Das finde ich vom Fahrgefühl her ideal. Auch wenn ich nicht mit Travel Assist fahre, wird erkannt das eine 70er Zone oder ein Ortseingangsschild voraus sind. Ich muss nur vom Gas gehen und er rollt nur mit Rekuperation automatisch mit ziemlich exakt 70 oder 50km/h in die Zone rein. Genauso reagiert er auch auf den vorrausfahrenden Verkehr wenn ich vom Gas gehe.

  • Reichweite vs Fahrmodi und D/B

    Zitat von Tarik

    Ich kenne das von meinen bisherigen E-Autos nur so, dass IMMER rekuperiert wird und die Bremse erst ab einer bestimmten Verzögerung bzw. zum Anhalten zum Einsatz kommt.

    Jo, so ist es auch beim Tavascan. Im Tacho hast du in der Mitte die Geschwindigkeit. Rechts ist ein blauer Halbkreis der die Beschleunigungsleistung anzeigt. Links ein grüner Halbkreis der die Bremse/Rekuperation anzeigt. Trittst du normal auf die Bremse wird zuerst rekuperiert. Es gibt dann auch auf dem grünen Halbkreis einen kleinen Strich, das ist der Punkt ab dem er die mechanische Bremse nutzt bzw. die maximale Rekuperationsleistung anliegt.


    Der Strich passt sich auch an Akku und den aktuellen Gegebenheiten an. Ich bin letztens in Tschechien mit 96% im Akku einen lange Strecke bergab gefahren und der Akku ist immer voller geworden. Ab 97% hat er angefangen den Strich auf dem grünen Halbkreis immer weiter runter zu setzen. Der Akku war zu voll und daher wurde dynamisch angepasst das er deutlich eher mit der mechanischen Bremse wieder arbeiten musste.

  • Meine Alternative zur Wallbox als „Mini-Lösung“

    Gut, die Module kannst du mit jeder angemeldeten Wallbox beantragen. Das hat nix mit 22kW zu tun.


    Problem ist halt das 22kW Wallboxen von immer weniger Autos unterstützt werden und das wird auch zukünftig weiter weniger werden. Das gute DC Netz und die immer höheren Geschwindigkeiten beim DC Laden, haben das 22kW AC Laden unterwegs fast vollständig verdrängt. Damit macht es für die Hersteller keinen Sinn, deutlich teurere 22kW Onboard Charger zu verbauen.

  • Klimaanlage

    Zitat von -Saithron-

    Wenn du in der App die Klimatisierung startest, dann gehen erstmal nur die Lüfter innen an. Irgendwann kommt dann mal die Klima dazu und wirklich gekühlt wird erst die letzten Minuten.

    Kann ich definitiv nicht bestätigen, bei warmen Wetter mache ich immer nur kurz vor dem Feierabend die Klimatisierung über die App an. Die voreingestellten 30min lasse ich drin. Nach 10min ist es angenehm kühl und man hört auch außen deutlich, das die Klima richtig zu ackern hat. Zumindest bei mir mit Wärmepumpe.

  • Matrix LED Licht - Gegenverkehr wird im letzten Moment doch geblendet

    Hey zusammen,


    ich bin die letzten 2 Tage längere Strecken in der Nacht auf Bundesstraßen gefahren. Mir ist dabei etwas Unschönes aufgefallen und ich wollte mich mal erkundigen, ob ihr das Problem auch habt, bevor ich mal zum Händler gehe:


    Ich fahre mit dem automatischen Fernlicht, es kommt Gegenverkehr entgegen und die Fahrzeuge werden schon aus weiter Entfernung perfekt Stück für Stück ausgeblendet. Kurz bevor das entgegenkommende Fahrzeug und ich auf gleicher Höhe sind, wird das letzte LED Pixel auf der Gegenfahrbahn nicht abgeschaltet? Bedeutet, für einen ganz ganz kurzen Moment sehe ich den Fahrer des anderen Fahrzeuges in voller Beleuchtung und im Innenraum des anderes Fahrzeuges ist es taghell :huh:


    Lichthupe o.ä. gibts natürlich nicht, dafür ist es viel zu spät und wir sind im nächsten Moment aneinander vorbei. Es fällt kaum auf, weil man sich dafür wirlich auf den Gegenverkehr konzentrieren muss und man es nur ganz kurz sieht, wenn das andere Fahrzeug kurz davor ist hinter der A-Säule zu verschwinden.


    Kennt ihr das Problem?


    Grüße,

    Martin