Ist es jemand weiterem aufegfallen, das seit dem Update auf 6,4 das Bremsverhalten jetzt deutlich besser ist?
Unser Auto hat 5.4 ab Werk und das Bremsverhalten ist nicht wirklich prickelnd. Das ist halt eine von vielen Sachen, die andere Hersteller besser hinkriegen.
Wir wissen (u.a. durch Studien, die Verkaufszahlen bei Herstellern abgefragt haben etc.) gesichert, dass 50-80% aller Balkonkraftwerke gar nicht oder nicht korrekt angemeldet wurden.
Und weil das da so ist behauptest du, das wäre allgemeingültig?
Kein Wunder, dass es auch zu der Aussage mal wieder keinen Beleg gibt.
Erklärt auch die „ignoriere dich“ Reaktion 
Wird die denn nur verschraubt oder müssen Teile ab bzw sogar etwas ausgeschnitten werden? Denn dann wäre es nicht zwingend simpel...
Das ganze Zeug ist verschraubt.
Ich finde dies zwar auch ein bissel armselig - aber was soll ich machen, dafür bekam ich das Fahrzeug mit einem sehr großen Nachlass.
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Na ja, der Händler kann ja auch einen Nachlass auf die Orginal-Matten geben und die dann für 89 EUR in Rechnung stellen. Dass er eigene fertigen lässt sagt ja schon, dass er von den originalen auch nichts zu halten scheint
Was Du Dir aufgrund fehlenden Wissens zusammenreimst, ist für niemanden relevant.
Ok, dann ist ja auch nicht relevant, dass du dir irgendwelche Nutzerzahlen für Home Assistant oder geblockte Trecker zusammenreimst. Denn auch dafür lieferst du keine Quelle.
Und schön, dass du auf die Frage zu Herstellern von Wechselrichtern und Speichern mit Herstellern von Aktoren/Sensoren, Leuchtmitteln und Kameras antwortest :-). Davon mal abgesehen, dass man sich das "Works with ..." Attribut offenbar durch lächerliche 500 Franken erkaufen kann.
für 89 Euro erworben.
Bei uns hat der Händler die kostenfrei ins Auto gelegt. 89 EUR hätte ich für den Plunder aber nicht investiert.
Mir wurde seitens des Händlers gesagt, das Fahrzeug wird MIT Fußmatten geliefert!
Die Orginal-Matten sind von übelster Qualität. Guck lieber, ob du im Zubehör anständige Gummi- oder Velours-Matten bekommst.
Na mal hoffen dass das kein Pfusch wird wenn da einiges raus und ab muss.
Der Einbau einer Anhängerkupplung ist keine Raketenwissenschaft und von jedem machbar, der schonmel einen Schraubenschlüssel gesehen hat. Reichsbedenkenträger könnten die Einbauanleitung sogar auf der Cupra-Zubehör-Seite herunterladen.
Das macht sie unbrauchbar.
Ist so, bei uns funktioniert das Keyless-System in etwa 3 von 10 Fällen nicht. Entweder wird dann nicht entriegelt oder das Auto bleibt offen stehen. Laut Werkstatt ist alles ok, das wäre halt Stand der Technik.
Immer mehr Hersteller von Wechselrichtern, PV-Speichern, Smart-Home-Komponenten
Welche genau? Gerade bei den Wechselrichtern und Speichern schmeißt gefühlt jeder Hersteller eine irgendwie geartete API hin, die dann über irgendwelche Frickeleien an HA angedockt wird....
Und hey, wie wär's mal mit belastbaren Quellen zu deinen Zahlen? Erst irgendwas bis zu 600.000 Nutzern, vielleicht auch nur 300.000. Oder 121.000. Und nein, die Schätzungen der Entwickler (oder der Organisation dahinter) sind nicht belastbar. Das dient nur dazu, die Braut aufzuhübschen.
