Beiträge von krong

Im Werbeprospekt des Tavascan wurden auch regelmäßige OTA Funktionsupdates versprochen. Selbst nach wie vor auf der entsprechenden Homepage:
https://www.cupraofficial.de/services/connect/ota-updates
Ich würde bei VW ehrlich gesagt nicht davon ausgehen, dass jetzt mit 6.x plötzlich alles besser wird...

Du kannst die Route aus der App ans Auto übertragen.
Sobald sich etwas an der Route oder dem Verbrauch ändert, ist der Filter aber wieder weg. Ergo ist das auch kein wirklicher Workaround.
Es ist schon fast tragisch, wie schlecht VW beim Thema Software aufgestellt ist, selbst bei solchen absoluten Kleinigkeiten. Es ist ja wirklich kein Hexenwerk, die Anbieterliste zu erweitern...

Was du meinst ist vermutlich ABRP als "quasi Standard" für E-Routing Apps. ABRP hat allerdings keinen Zugriff auf die Fahrzeugdaten, ergo weiß die App nicht wie voll oder leer der Akku ist. Entsprechend ist das auch eher ein Schätzeisen als ne zuverlässige Navi/Ladeapp...

Ich bin einfach nur froh überall laden zu können. Mit der Freiheit ist nämlich selbst die interne Navilösung durchaus brauchbar...

In der App kannst du Ladefilter für diverse Anbieter einstellen, im Auto nach wie vor nicht.

Die Dreiecke hab ich noch nie bewusst wahrgenommen. Hat davon mal jemand ein Foto?
CTA ist bei mir aber auch wieder in der App als aktiv hinterlegt.

Zitat von flol13

Sprich, ich optimiere ständig selbst an den Wippen zwischen Segeln und der optimalen Rekuperation die zum Bremsen notwendig ist.

Das übernimmt die adaptive Rekuperation doch richtig gut?
Ich nutze die Wippen quasi nie.

Es gibt ja offenbar auch Unterschiede zwischen der Software bei Auslieferung und der Software, die durch ein Update installiert wurde.

Den Cupra Sound gibts bspw. auch nur bei Autos, die mit 5.4 und neuer ausgeliefert wurden. "Alte" Tavascan die auf 5.4 geupdated wurden, haben den Sound nicht. (verpassen aber ehrlicherweise auch genau gar nix... )

Die Tilde sollte nur verdeutlichen, dass der Aufpreis sehr gering ist. Bei mir im Firmenleasing war das sogar noch innerhalb der erlaubten Rate ohne Zuzahlung, ergo ne bewusste Entscheidung meinerseits.

Diese absoluten Aussagen, dass A schöner als B sei ist grober Unfug.

DU findest die Etnas schöner als die Katlas, bei mir ists genau andersrum.

Der eine mag das blau, der andere nicht.
Der eine mag die Cup Sitze, der andere nicht, usw...
Wegen der ~3€ mehr im Monat hab ich auf jeden Fall nicht aufs Extreme Pack verzichtet.

6.x kommt auf den "alten" Autos nicht.
VW führt die Tradition ganz treu weiter, was bedeutet, dass Autos die jetzt noch ausgeliefert werden, softwaretechnisch bereits eol sind...
Immerhin funktioniert 5.x weitestgehend ohne größere Probleme.
Das war damals mit 3.x ein größeres Drama, weil ich die Software einfach nur schlimm fand...

Zitat von Coldfire

Die Zeiten wo alles ok war so lange das Auto für 10 - 80 unter 30 Min geblieben ist neigen sich aber auch dem Ende entgegen.

Ich weiß ja nicht. Für mich ist das ne optimale Pausenzeit auf Langstrecke. Bräuchte das Auto nur noch 20 oder noch weniger Minuten, müsste ich mich bei den Pausen schon ziemlich beeilen, um nicht vollgeladen einen Lader zu blockieren. Um mal eben ranzufahren und an der Ladesäule zu warten, sind mir auch 10 Minuten zu lang und einfach verschenkte Zeit.
Im Alltag wird die Ladegeschwindigkeit ohnehin völlig überbewertet, wenn man nicht 50k+ km im Jahr rumfährt, lädt man alle paar Tage mal während des Einkaufens/Essen/etc., das lässt sich wunderbar in den Alltag integrieren, ohne auch nur eine Minute aufs Laden warten zu müssen...