Verbrauch und Reichweite CUPRA Tavascan - kWh pro 100km

Zitat von KAMPI873

Na super ... Da kann ich auch sagen "fahre 160 auf AB und hab Verbrauch von 20kW", nur weil ich 1-2 mal 160 hatte und danach nur mit 100 schleiche.

Also wenn ich 300km AB von Raum Ingolstadt nach Norden fahre, den TA auf 120 Stelle, liege ich bei diesem Wetter bei ca 22 und im Winter bei 25kW.

Dann ließ doch meinen ursprünglichen Post nochmal genau. Ich habe weder gesagt, dass ich durchgehend 130 km/h gefahren bin, noch sonst etwas in diese Richtung. Es ging um den Verbrauch der gefahrenen Strecke mit meinen Angaben und der entstandene Verbrauch.

Auf der Rückfahrt vom Urlaub bin ich auch mal wieder eine längere Strecke am Stück gefahren.

Es war ca 27 Grad und das Auto war vollbeladen und 3 Erwachsene Mitfahrer. Verbrauch war 18,8kWh bei Durchschnittsgeschwindigkeit 96km/h auf 338km Strecke.

Das meiste war BAB mit 120-130 wo es erlaubt war und am Anfang ein paar km Landstraße. Ich finde da kann man nicht meckern.

Tempomat war auf 150 km/h eingestellt und freie Strecke.
Foto entstand kurz danach.

27.8kWh Verbrauch bei durchschnitt 149km/h auf 28km
Endurance 21".

pasted-from-clipboard.png

Das war ungefähr die Strecke:
https://maps.app.goo.gl/YQ3JJDQfitz1wxPE8

Irgendwie haben beide Seiten recht. Klar die Verbräuche kleiner 20 kWh sind nicht bei 120 / 130 km durchschnitts Tempo pro Stunde möglich!
Aber 120 bis 130 km/h Durchschnitt schafft man auf deutschen Autobahnen ganz ganz selten mit Tempomat 130, nicht mal bei uns im Osten
Da muss man schon min. 150 fahren und den Rest einfach gut durchkommen.

Ich frage mich ob hier überhaupt schon Viele mal für >250 km einer min. 130er Schnitt geschafft haben? Natürlich ohne zu rasen.
Selbst mit Verbrenner war ich froh, mit Tempomat 150/160 eingestellt, wenn es mal über einen 130er Schnitt auf Langstrecke ging.

Kleines Update von mir.

Der Verbrauch auf meinem Arbeitsweg ist seid den wärmeren Tage morgens auf unter/um 14KWh gesunken.

Nachmittags bei der hohen Temperaturen liegt er bei 17-18KWh. Die Rückfahrt ist auch minimal topographisch ungünstiger.

Vielleicht noch kurz zu unserer Strecke nach Zeeland NL.

Am Wochenende voll beladen. mit zwei E-Bikes hinten drauf 22,4KWh (AB 130kmh wo ging).

Räder hinten drauf macht schon etwas aus, habe ich jetzt mehrfach bemerkt.

Nicht nur die Heizung im Winter, sondern auch die Klimaautomatik im Sommer verbraucht halt Strom.

Zitat von Chicko

Nicht nur die Heizung im Winter, sondern auch die Klimaautomatik im Sommer verbraucht halt Strom.

Genau das sollte rüber kommen

Nur noch mal allgemein: Bordcomputer-Angaben liegen teils ziemlich daneben und sind per se schwer einzuordnen, weil WLTP-Angaben inkl. Ladeverlusten sind und Bordcomputer-Angaben nicht.

Tavascan VZ "Extreme"

Comfort Modus, "D", Täglich 1/3 Stadt, 1/3 Landstraße. 1/3 Schnellstraße (gerne Vmax).

Vorklima auf 22°C, Sitzheizung/Belüftung.

Reifen Conti Allwetter 21 Zoll.

Winter: 20-22/100

Sommer: 17-18/100

Für meine Sportliche Fahrweise ist das für mich okay.

Grüße

Otherland

schon krass gute Werte, Top.

Deine Sommerwerte von 17 /18 KW/100km schaffe ich auch mit meinem VZ aber mit den Hankook Reifen und nur bei wirklich bewusst sparsamer Fahrweise.
Sprich, ich optimiere ständig selbst an den Wippen zwischen Segeln und der optimalen Rekuperation die zum Bremsen notwendig ist.
Zum Teil ohne A/C und bisher keine Vorklimatisierung.
Ich habe 2x25km täglich ebenfalls ziemlich genau 3x 1/3 Mix Autobahn max. 120 km/h. Allerdings rund 75hm pro Strecke am Anfang bzw. dem Ende der 25km.