Frunk und Gasfeder heute erhalten und verbaut. Gefällt mir sehr gut.
Geht bei euch die Motorhaube auch so schwer zu? Ich kann sie nicht mit drücken verriegeln sonder muss sie quasi aus 10-15 cm zuschleudern. Ist das normal?
Nein, das ist nicht normal.
hast du die Gasdruckfeder evtl an der falschen Position montiert?
Oder den Frunk nicht auf allen 4 Punkten korrekt aufgedrückt?
Ja, alles eingerastet. Aber hier schrieb das noch jemand habe ich gesehen und laut Anleitung Seite 348 scheint es normal:
Frontklappe schließen.
● Heben Sie die Motorraumklappe leicht an.
● Hängen Sie die Haltestange aus und rasten Sie sie in ihrer Halterung ein.
● Aus einer Höhe von ca. 20 cm die Haube in ihre Verriegelung fallen lassen, damit sie einrastet.
Ist die Motorraumklappe nicht richtig verriegelt, nicht zudrücken. Öffnen Sie sie erneut und lassen Sie sie wie beschrieben fallen.
Frunk und Gasfeder heute erhalten und verbaut. Gefällt mir sehr gut.
Geht bei euch die Motorhaube auch so schwer zu? Ich kann sie nicht mit drücken verriegeln sonder muss sie quasi aus 10-15 cm zuschleudern. Ist das normal?
Ich muss Sie so aus 5 cm höhe schnell nach untern drücken.
Geht Problemlos.
Ich habe den Frunk auch verbaut.
Ich habe die Gummistöpsel links und rechts eine halbe Umdrehung reingeschraubt, dann ging es leichter und sitzt trotzden fest die Haube.
Also die Stöpsel an der Haube.
Ich muss Sie so aus 5 cm höhe schnell nach untern drücken.
Geht Problemlos.
Probiere ich mal, wie gesagt bei mir war es vielleicht die doppelte Höhe.
Ich hatte zuerst die Haube sanft einhaken lassen (also so weit wie wenn man sie mit dem Hebel öffnet) und wollte dann den verbleibenden 1cm Spalt zudrücken, aber das scheint ja ordentlich nicht zu funktionieren wenn es sogar in der Anleitung steht.
So ich hab es nun auch verbaut.
Hab auch ein paar Bilder gemacht.
Weitere Bilder findet ihr in der Galerie.
Es liegt mein Ladekabel und zwei Frunk Taschen small drin. In einer davon ist mein Ladeziegel
Korrekt, meinte "aufgesrpungen". Du hast vollkommen recht, meinte auch, dass die aufgrund vereisung nicht aufgegangen ist. Ich kann mir aber einfach nicht vorstellen, selbst wenn ich die Gummis tip top gewartet hätte, dass ich das aufbekommen hätte, die Fronthaube war soooo vereist, keine Chance.
Ja, fahre derzeit einen Leih-Tavascan siehe hier: Tavascan
Ich zitiere mich mal selbst. Wie schauts aus? Hattet ihr bei den Temperaturen Probleme mit dem Öffnen der Fronthaube?
Bisher m
Ich zitiere mich mal selbst. Wie schauts aus? Hattet ihr bei den Temperaturen Probleme mit dem Öffnen der Fronthaube?
Nein, keine Probleme bisher.
Den Frunk bräuchte ich nicht unbedingt - ist mir für ein Leasingauto aber auch zu teuer.
Aber ich denke ich werde die Gasdruckfeder nachrüsten. Selbst der lumpige, kaputt gesparte Opel Crossland meiner Frau hatte ne Gasdruckfeder - bei Cupra verbaut man in einem 60k-Auto allen Ernstes so eine Poppelstange zum aufhalten der Haube. Das ist so räudig und bodenlos, unfassbar.
Ich zitiere mich mal selbst. Wie schauts aus? Hattet ihr bei den Temperaturen Probleme mit dem Öffnen der Fronthaube?
Nein, nachdem ich die Gummis im Haubenbereich vernünftig "winterfest" gemacht habe, bisher absolut keine Probleme beim öffnen der Haube um an den Frunk zu kommen.
