Verbrauch und Reichweite CUPRA Tavascan - kWh pro 100km

  • Aktueller Stand bei mir: 8800km Gesamtstrecke, Langzeitverbauch sind jetzt 18kWh/100km laut BC.


    Ich bin zufrieden. Ich denke im Mix mit Sommer/Winter werde ich irgendwo bei 20kWh//100km übers Jahr landen.


    An der Wallbox gehen im Schnitt übrigens knapp 13% mehr Strom rein, als rein rechnerisch laut Bordcomputer verfahren wurden. Also Ladeverluste, Vorklimatisieren und sicherlich auch leicht geschönte Verbrauchswerte vom Bordcomputer.

    Tavascan VZ - Tavascan Blue Metallic - Adrenaline Pack - AHK - Winter Pack mit Heat Pump

    unverbindliche Lieferung: März 2026

    Bestellt: KW36/25 AB: KW41/25 - Produktion: KW3/26 - Verladung: KW10/26 - Hoegh Trader - Beim Händler: KW21/26 - Abholung: 5.6.26 8)

  • Aktueller Stand bei mir: 8800km Gesamtstrecke, Langzeitverbauch sind jetzt 18kWh/100km laut BC.


    Ich bin zufrieden. Ich denke im Mix mit Sommer/Winter werde ich irgendwo bei 20kWh//100km übers Jahr landen.


    An der Wallbox gehen im Schnitt übrigens knapp 13% mehr Strom rein, als rein rechnerisch laut Bordcomputer verfahren wurden. Also Ladeverluste, Vorklimatisieren und sicherlich auch leicht geschönte Verbrauchswerte vom Bordcomputer.

    Das deckt sich mit meinen Erfahrungen was den Langzeitverbrauch betrifft - allerdings fahre ich seit Anfang an mit Ganzjahresreifen Michelin Performance 255/40 R 21.

  • Man kann mehrere von diesen Powerbanks zusammen koppeln das man auf diese Weise auf 10 kWh kommt.

    für die du dann mindetens 3 Std Standzeit brauchst um die in dein auto zu pumpen.... ;)

    Bestellt: --- Cupra Tavascan VZ --- Extreme --- VOLL :love: --- bestellt am 08.12.2025 ---

    Austattung: --- Tavascan Blue --- 21" KATLA Black/Copper --- Extreme Pack --- AHK --- <3

    Ursprünglich-ULT: --- "Juli 2026" --- 8|
    bisheriges Tuff-Tuff: --- Kia EV6 RWD ---
    --> seit 31.7. ohne AUTO
    Stand: PPW KW43 (Ende Oktober) <X  <X --> deutet also mittlerweile alles sehr hart auf LT im MÄRZ 2027 hin...

  • Dauert das wirklich so lange?

    Dann wäre das natürlich uninteressant.

    ja, so eine Batterie mit 10 kWh kann dir zwar bis zu 16A bei 230V auf SCHUKO liefern, aber das sind dann halt auch nur läppische 3,7 kW Leistung (Netto).
    Abzüglich der 12% bis 15% Ladeverluste bei einem üblichen Ladeziegel.... Schaffst du dann grob so etwa an die 3,2 kWh pro Stunde zu laden...
    --> Also gut 3 Std für knappe 10 kWh (= um die 50 km Range). Und du musst dabei auch parken... das geht nicht während der Fahrt ;)

    Bestellt: --- Cupra Tavascan VZ --- Extreme --- VOLL :love: --- bestellt am 08.12.2025 ---

    Austattung: --- Tavascan Blue --- 21" KATLA Black/Copper --- Extreme Pack --- AHK --- <3

    Ursprünglich-ULT: --- "Juli 2026" --- 8|
    bisheriges Tuff-Tuff: --- Kia EV6 RWD ---
    --> seit 31.7. ohne AUTO
    Stand: PPW KW43 (Ende Oktober) <X  <X --> deutet also mittlerweile alles sehr hart auf LT im MÄRZ 2027 hin...

  • Ja ja, doch doch.... ;)

    Bestellt: --- Cupra Tavascan VZ --- Extreme --- VOLL :love: --- bestellt am 08.12.2025 ---

    Austattung: --- Tavascan Blue --- 21" KATLA Black/Copper --- Extreme Pack --- AHK --- <3

    Ursprünglich-ULT: --- "Juli 2026" --- 8|
    bisheriges Tuff-Tuff: --- Kia EV6 RWD ---
    --> seit 31.7. ohne AUTO
    Stand: PPW KW43 (Ende Oktober) <X  <X --> deutet also mittlerweile alles sehr hart auf LT im MÄRZ 2027 hin...

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