Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum CUPRA Tavascan?

Ich komme von 4 Jahren Enyaq IV 60 und bisher 1 Jahr Born VZ, läuft noch ein Jahr, also bis

04.2027.

Bin mit dem Born eigentlich sehr zufrieden, wollte aber wieder etwas mehr Kofferraum und vor allem elektrisch. Ich habe die Probefahrt mit einem Tavascan gemacht der identisch zu meiner Konfiguration war. Der erste Eindruck war „ besser verarbeitet und ruhiger beim fahren.

Bestellt habe ich am 25.04.2025 mit Wunschtermin 03.2027, ich hoffe der Tavascan kommt pünktlich.

Nachtrag zum Fahrgefühl: „Die Beschleunigung im VZ und die freigegebenen 200 werde ich vielleicht vermissen.“

(Naja hab ja noch ein Jahr.)

Nach 48 Monaten wechsle ich vom CUPRA Born zum Tavascan

Nach 6 Jahren Mercedes B Klasse .Wollte ich mal ein Sportlich aussehendes E-Auto fahren .😁😁

Ich hatte davor schon Seat Leon und Cupra Leon - jetzt Wechsel auf Elektro. Nachdem es noch keine Kombi von Cupra gibt, wirds der Tavascan!

Komme von Hyundai.

Zur Wahl standen bei mir der Cupra und der Smart #5.

Der Smart hätte zwar 300PS mehr gehabt, aber die 30% beim Cupra waren dann ausschlaggebend, so dass ich bei dem unter 50000€ bin.

Zitat von MKW

Ich hatte davor schon Seat Leon und Cupra Leon - jetzt Wechsel auf Elektro. Nachdem es noch keine Kombi von Cupra gibt, wirds der Tavascan!

Bei mir ähnlich. Nur ohne Zwischenstation „Cupra Leon“

Wollt endlich elektrisch fahren. Bei den Hybriden war mir aber immer der Kofferraum zu klein.

Tavascan eigentlich deshalb, weils ein Leasingangebot gab welchem ich nicht widerstehen konnte 🫣

Ich komme von KIA (14 Jahre. Ceed, Carens, 2x Sportage). Mir geht mittlerweile die Abzocke in den KIA Werkstätten höllisch auf den Sack, außerdem kann ich mit dem neuen Design überhaupt nichts anfangen und die Assi-Systeme nerven. Zusätzlich gab es noch einen elektrischen Opel Corsa, den wir kürzlich gegen einen ID Buzz getauscht haben. Wir sind also zurück bei VW. Warum der Tavascan? Kam nie in Frage, waren eher auf einen VW ID 4 oder 5 aus. Aber die VW Verkäufer, die wir getroffen haben, hatten keinen Bock oder waren zu doof. Und dann kam in der Firma ein Mitarbeiterangebot für den CT, da konnten wir einfach nicht Nein sagen. Ich bin das Ding noch nie gefahren und wir saßen erst einmal drin.

Komme von Mercedes, wobei eigentlich immer nur ältere Modelle. Aktuell die typische Diesel-Dieter E-Klasse mit 3l Diesel

Warum der Tavascan, weil ich mich echt an den Platz gewöhnt habe und der Tavascan doch auch recht geräumig ist. Wobei das Leasingangebot auch echt gut war. Bin auch mal gespannt wie gut E ohne Wallbox klappt bei 20k km im Jahr

Seat Leon Kombi (150PS - 5 Jahre) > Seat Leon Cupra (290 PS - 2 Jahre) > Cupra Formentor VZ Hybrid (245PS - 4 Jahre) > Tavascan VZ ist bestellt.

Hatte eigentlich einen Formentor VZ (333 PS) bestellt, aufgrund der Spritpreise die Bestellung aber zu Tavascan geändert (~ 6.000€ mehr in 4 Jahren fürs "tanken" war mir der Benziner einfach nicht wert, auch wenn V-Max 180 echt ein Rückschritt ist)

Komme vom Audi Q4 etron 50 quattro, quasi fast identisch mit dem Tavascan VZ.

Als der Audi Nachfolger im Raum stand, hatten wir bereits den Cupra Born als Zweitwagen. Und meine Frau liebt den Born. Da fiel die Wahl nicht schwer, zumal der VZ, obwohl UVP nur 10.000 Euro billiger, im Leasing nur halb so teuer wird wie es der Audi war.