Und bevor wieder jemand meckert... ja, vereinzelt gibt es auch 8,5" Felgen, die gefahren werden dürfen.
Gefahren werden fürfen auch 9,5" breite Felgen, allerdings reduziert sich dann die ET auf 43-45 und es wird knapp zu den Fahrwerkskomponenten.
Daher besser bei 9" bleiben.
Danke euch für die Tipps. Also ich brauche für den Winter was einfaches.^^ Nichts, wo noch was extra eingetragen werden muss oder dergleichen.
Ich werde mal gucken, was ich finde. Und Notfalls nochmal bei euch nachfragen.
Edit: waren WH34 von 2DRV gemeint? KH möchte mir google in WH ändern.
Hab mal geguckt. 2DRV WH34 mit Reifen geht es los ab 1.650€. Zweitmarken. Dann mit Hankook für knapp über 2.000€. Das liest sich anders als knapp über 3.000€.
Hab mal geguckt. 2DRV WH34 mit Reifen geht es los ab
Falscher Anbieter.
Ich finde die 2DRV WH34 in Grau für 800€ (21"), in Schwarz für 904€ (21"), in Gunmetal für 940€ (21") und in Schwarz-Kupfer für 978€ (21").
Mit Bridgestone Blizzak 6 bleibe ich unter 2000€ für den Satz (grau).
Mit 300€ für einen Blizzak 6 ist das durchaus happig, da der Reifen solo bei nur 220€ liegt.
Daher besser gut vergleichen und Felgen und Reifen getrennt bestellen und beim Räderwechsler deiner Wahl aufziehen lassen.
Falscher Anbieter.
Ich finde die 2DRV WH34 in Grau für 756€ (20"), in Schwarz für 760€ (20") und in Gunmetal für 766€ (20")
Mit Bridgestone Blizzak 6 bleibe ich unter 2000€ für den Satz (grau).
Mit 320€ für einen Blizzak 6 ist das durchaus happig, da der Reifen solo bei nur 240€ liegt.
Daher besser gut vergleichen und Felgen und Reifen getrennt bestellen und beim Räderwechsler deiner Wahl aufziehen lassen.
Günstigst geht anders:
ItWheels Xana für 664€, dazu den Kleber Krisalp HP3 (CB69; Tochtermarke von Michelin), dann bist du bei 1658€.
Wem's gefällt... (also die Xana)
Etwa 1000€ für den Satz Winterreifen musst du aber rechnen. Felgen nach Geschmack
Wie gesagt, 21" ist nicht unbedingt teurer.
Ich habe für meine 9x21 GMP Rebel 850€ hingelegt und beim hiesigen Reifenhändler Bridgestone Blizzak lm005 MOE (selfseal, BB70) auf ziehen lassen für 244€/Stück. ABER nicht die255er, sondern die 265er. 1826€ gesamt.
Die Winterräder habe ich etwa 7 Monate drauf (Anfang Oktober bis Ende Mai). Deshalb schicke Winterstiefel.
Alles anzeigenHi,
Ich versuche es mal ausführlich zu erklären.
Zu erst mal die Begrifflichkeiten:
Im COC stehen die Felgen/ Rad Kombinationen die vom Hersteller freigegeben sind.
Bei vielen heutigen Felgen gibt es ECE und ABE gleichzeitig.
ECE greift die zugelassenen Kombinationen aus dem COC auf und ist daher papierlos. Hier muss man nichts mitführen.
Die ABE ist dafür da wenn die Kombination vom COC abweicht. Diese aber über das KBA freigegeben und geprüft wurde.
Die ABE gilt auch nur bei Abweichung vom COC.
Passt die ABE Kombination, dann müssen die Auflagen in der Tabelle erfüllt sein um diese Felgen/ Reifen Kombi auch fahren zu dürfen. Als Nachweis ist die ABE im Fahrzeug mitzuführen.
Die RC1 bestätigt da ganz klar, " darf bei wahlweiser Serienbereifung mit 20/ 21 Zoll gefahren werden".
Ich habe jetzt nicht die ganzen Punkte bei deiner Felge durchgeschaut. Wenn das passt und da keine Einschränkungen oder Umbauten stehen, dann darfst du sie fahren.
Ich schätze mal das da dabei sein wird:
Nur mit M+S Reifen
Nicht für Allrad
Schneeketten nur bis 12mm
Ich habe mir die WH40 auch in 19 Zoll mit 255/ 50 bestellt und auch der Händler hatt nochmal alles geprüft und freigegeben.
Die Aussagen wie "darfst du nicht denn es steht nicht im COC" ist einfach falsch, denn dafür ist die ABE erstellt worden.
Wenn es nur ECE wäre, dann stimmt diese Aussage wieder.
Hoffe das bringt ein wenig Licht ins Dunkel .
Grüße
Hole das nochmal hoch, als Erklärung gegen die Aussage dass die 19" nicht erlaubt sind.
Mit den richtigen 19 Zoll sollte es keine Probleme geben.
Hatte die Diskussion mit meinem Händler ebenfalls und er hat nach Rücksprache mit Cupra mir auch 19" anbieten können
Wie du durchaus richtig schreibst:
Mit den richtigen 19 Zoll sollte es keine Probleme geben.
Betonung auf "richtig". Es schließt sich ja nicht aus.
Da Venatoris es aber möglichst einfach haben möchte
Also ich brauche für den Winter was einfaches.
sollte er eher bei 20" oder 21" schauen, anstatt sich bei 19" durch jede ABE zu arbeiten, ob diese Felgengröße auf seinem Tavascan zugelassen sein könnte. Wenn er zudem im Bereich 9x20/21 ET42-38 bleibt, sollte da eigentlich keine Einschränkung auf ihn zukommen.
Zudem hat er keinen VZ, wo die Nutzung von 19" bislang ausgeschlossen ist (es sei denn, ich hätte in den letzten Posts etwas überlesen).
WoW, danke euch erstmal für die vielen Tipps.
Ja, für den Winter geht es mir echt um "einfach". Ich wohne in Rostock, bin in den "Wintermonaten" max. nach Schwerin/Hamburg/Berlin unterwegs. Ich komme aber aus Bayern, daher ist Winter hier was anderes als bei uns im Süden. Ich habe Arbeitskollegen, die fahren das ganze Jahr ihre Sommerreifen. Und das seit Jahren. Aber so bin ich nicht gestrickt, ich hab schon gerne die entsprechende Bereifung. Es muss/soll nicht das billigste sein, aber es muss auch nicht für die Anforderungen von mir vollkommen überpowert sein.^^
So in dem Dreh von 2.000€ hab ich auch gerechnet, ich war halt von den knapp über 3.000€ überrascht. Kann mir vorstellen, dass es dann eher die hauseigenen Felgen sind, die den Preis nach oben treiben.
Könnt ihr einige Online Anbieter empfehlen?
Dann wäre aber vielleicht auch ein sehr guter Allwetterreifen eine Option für dich.
Für dich ist doch ein Satz Allwetterreifen ideal. Da hast du alles was du brauchst und bist rechtlich auch auf der sicheren Seite.
Ich wohne in der Eifel, also auch mal Schnee im Winter. Fahre seit drei Jahren nur noch Allwettereifen und hatte noch keine Situation wo ich mir Winterreifen gewünscht hätte.
