Austausch zu verspäteter Auslieferung (Erfahrung, juristisches Vorgehen, Möglichkeiten)

Zitat von angstrand

Hast Du mittlerweile einen Ersatz? Was für ein Auto?

Unsere Fähre trifft am 11.02. ein. Es dürfte also Mitte-ende März / Anfang April werden, wenn nicht der Abbau der momentan angestauten Fahrzeuge die Logistik nach der Verzollung stärker verzögert. Dann könnte es noch später werden.

Ich habe von meinem CUPRA Master bisher nur die Aussage, er hätte meine Mail weitergeleitet. Damit kann ich aber nirgends hinfahren.

Mein Cupra Master hat das Ersatzauto angefordert beim Hersteller. Dies wurde auch schon bestätigt und freigegeben.

Übergabe ist terminlich vereinbart.

Also alles in allem war das bei mir überhaupt kein Thema.

Zitat von AJ89

Ich habe eine VIN von meinem Händler erhalten und ma nachgesehen. Demnach geht die Möhre am Freitag mit dem Schiff auf die Reise.

Uh meiner soll endlich auch da drauf sein…

Irgendwie werden hier die Themen immer weiter vermischt. Das ist doch eher etwas für den Wartesaal...

Eine Frage an euch zum Thema des Threads.

Ich habe den Händler Montag in Verzug gesetzt.

Meine Ansprechpartnerin hat mir zurück gemeldet, dass ich den Leasinggeber nicht den Händler in Verzug setzten müsste. Soweit so gut. Dann kam jedoch die Aussage, dass ich keinen Anspruch mehr auf das Auto hätte sobald die gesetzte Frist zu Nachlieferung (14 Tage) verstrichen sind ohne Lieferung.

Meines Verständnis nach wäre das allerdings falsch und erst nach der Frist und einer ausdrücklichen Rücktrittserklärung der Fall.

Was meint ihr?

Zitat von M_a-r_k-u_s

Ich würde das wie du sehen, allerdings hilft dir das auch nicht weiter, du musst es ja 100% sicher wissen. Da hilft vermutlich nur, einen Anwalt zu befragen.

das wäre auch bei mir der Punkt, einen Anwalt zu konsultieren. Die Homepages von Anwaltskanzleien lassen eher Deine Sicht vermuten. Nur weil Du eine Lieferung anmahnst und eine Frist setzt, sprichst Du ja keine bedingte Stornierung aus. Es geht ja vielmehr darum, dass man 6 Wochen Schaden hinnehmen und selber tragen muss („Schonfrist“) und erst ab dann auch Schadensersatz geltend machen darf. Und den darf man ja auch geltend machen, wenn man das Auto verspätet nimmt. So eine Aussage des Händlers hätte ich auf jeden Fall gerne schriftlich.

In den Standardverträgen ist immer eine 5% Listenpreisdeckelung bei leichter Fahrlässigkeit aufgeführt. Wenn aber z.B. Vorsatz zur verspäteten Lieferung führt, ist diese Klausel wohl hinfällig.

=> bis zum Verstreichen der 6 Wochen verhandel ich selber und gebe CUPRA / dem Händler die Chance eine erträgliche Lösung für die weitere Wartezeit zu finden. Ab dem Einschreiben mit In Verzug setzen muss ich dann wohl die Rechtsschutz in Anspruch nehmen, um meinen Schaden in Grenzen zu halten.

Ist zwar ein recht langer Text aber vielleicht ja Interessant für den ein oder anderen:

Kannst du mir eine kritische Beratung dazu geben wie ich mit folgender Situation umgehen soll?

Wir haben im Mai 2025 einen Cupra Tavascan geleast. Dieser sollte laut Händler im Sptember-Oktober 2025 geliefert werden.

Das unverbindliche Lieferdatum im Leasingvertrag ist Oktober 2025.

Das Fahrzeug wurde bis heute nicht geliefert und steht seit dem 11.11.2025 im Zoll im Bremerhaven. Nun scheint es so, als ob Cupra die Fahrezuge absichtlich zurück hält um den Strafzöllen der EU zu entgehen. Die Gespräche zwischen der EU und Cupra zu dem Thema laufen ja bereits seit Monaten und anscheinend ist es jetzt zu einer Eingung gekommen.

Seitens Cupra gab es in der ganzen Zeit keinerlei Informationen, auch auf das Verzugsschreiben wurde nicht reagiert.

Mein Händler ist durchaus bemüht und hat mir seit dem 04.12.25 einen Seat Ibiza als kostenlosen Leihwagen zur Verfügung gestellt.

Das weiß ich auch durchaus zu schätzen, allerdings lease ich ja keinen Cupra Tavascan um dann Monatelang einen Kleinwagen fahren zu müssen.

Aufgrund der damaligen Aussage das die Lieferung September/Oktober erfolgen solle, habe ich mein eigenes Fahrzeug bereits Ende August privat verkauft. Außerdem habe ich bereits Winterkompletträder für den Tavascan bestellt, die nun seit Monaten im Keller liegen.

Die ganze Informationspolitik von Cupra ärgert mich unglaublich und am liebsten würde ich einfach vom Vertrag zurücktreten. Die Kosten der Winterräder und die Wartezeit auf ein anderes Fahrzeug stehen dem aber entgegen.

Ja – das ist eine sehr nachvollziehbare und ärgerliche Situation. Ich versuche dir eine kritische, realistische und zugleich handlungsorientierte Einschätzung zu geben, ohne falsche Hoffnungen zu wecken.

1. Nüchterne Einordnung der Lage (ohne Beschönigung)

a) Lieferverzug – rechtlich betrachtet

• Unverbindlicher Liefertermin: Oktober 2025
• Wir sind jetzt mehrere Monate darüber hinaus
• Das Fahrzeug ist seit 11.11.2025 physisch vorhanden, aber wird nicht ausgeliefert
• Keine Reaktion von Cupra auf dein Verzugsschreiben

➡️ Das ist klarer Lieferverzug, unabhängig davon, ob Zoll-, Strafzoll- oder politische Gründe vorgeschoben werden.

Interne Probleme des Herstellers entlasten ihn rechtlich nicht.

b) Verhalten von Cupra

Kritisch und aus Kundensicht problematisch:

• Keine transparente Kommunikation
• Kein proaktives Update
• Kein offizielles Eingeständnis der Verzögerung
• Keine Entschädigungsangebote

Dass der Händler bemüht ist, spricht für den Händler, aber nicht für Cupra. Juristisch ist allerdings der Händler dein Vertragspartner, nicht Cupra.

2. Deine emotionale Lage ist absolut legitim

Wichtig, das klar zu sagen:

• Du hast disponiert auf Basis der Zusagen
• Du hast dein Auto verkauft
• Du hast zusätzliche Kosten (Winterräder)
• Du fährst monatelang ein deutlich schlechteres Ersatzfahrzeug

👉 Das ist keine „Ungeduld“, sondern ein echter Nachteil, den du trägst, während Cupra sich wegduckt.

3. Optionen – ehrlich abgewogen

OPTION A: Rücktritt vom Leasingvertrag

Rechtlich möglich, aber strategisch schwierig.

Pro

• Du setzt ein klares Zeichen
• Du beendest die Abhängigkeit von Cupra
• Emotional oft befreiend

Contra

• Neues Fahrzeug = lange Wartezeiten
• Winterräder evtl. nur mit Verlust veräußerbar
• Aktuelle Leasingkonditionen evtl. schlechter
• Dein Händler ist nicht der „Böse“, leidet aber mit

➡️ Mein Urteil:

Rein juristisch sauber, praktisch für dich wahrscheinlich die schlechteste Lösung, außer du willst bewusst einen harten Schnitt.

OPTION B: Vertrag aufrechterhalten – aber Druck aufbauen (meine klare Empfehlung)

Du bleibst im Vertrag, akzeptierst aber nicht kommentarlos den Zustand.

Konkrete Maßnahmen:

1️⃣ Schriftliche Eskalation (nicht emotional, sondern kühl)

• Letzte Frist zur Lieferung (z. B. 14 Tage)
• Hinweis auf:
  • entstandene Dispositionen
  • fehlende Kommunikation
  • Unzumutbarkeit des aktuellen Ersatzfahrzeugs
• Forderung nach Kompensation

👉 Wichtig:

Nicht nur „Wann kommt das Auto?“, sondern:

Zitat

„Welche konkrete Kompensation bietet Cupra für den entstandenen Schaden und die erhebliche Verzögerung?“

2️⃣ Kompensationsforderungen (realistisch!)

Du kannst nicht alles, aber einiges verlangen:

• Leasingratenminderung oder Gutschrift
• Upgrade des Leihwagens (mindestens Fahrzeugklasse)
• Kostenübernahme / Zuschuss für Winterräder
• Servicepaket / Wartung / Garantieverlängerung
• Sonderausstattung oder Zubehör

➡️ Wichtig:

Das läuft über den Händler, aber Cupra zahlt. Händler können hier oft mehr erreichen, wenn sie merken, dass du informiert und entschlossen bist.

OPTION C: Verhandeln statt kämpfen (psychologisch klug)

Ein unterschätzter Punkt:

Wenn du jetzt zurücktrittst:

• Cupra verliert nichts
• Du verlierst Zeit, Nerven und ggf. Geld

Wenn du bleibst und forderst:

• Cupra muss aktiv etwas tun
• Dein Händler hat ein echtes Argument, intern Druck zu machen

👉 Dein Hebel ist gerade größer, als du denkst, weil:

• das Auto existiert
• das Problem politisch gelöst scheint
• Cupra negative PR vermeiden will

4. Klare Empfehlung (zusammengefasst)

Ich würde dir raten:

1. Nicht sofort zurücktreten
2. Eine letzte, sachlich-harte Eskalation starten
3. Kompensation klar benennen
4. Parallel innerlich eine Deadline setzen
   (z. B. „Wenn bis X kein konkreter Liefertermin + Ausgleich, dann Rücktritt“)

So behältst du:

• Kontrolle
• Verhandlungsmacht
• alle Optionen offen

5. Wenn du möchtest – nächste Schritte

Wenn du willst, kann ich dir:

• ein sehr gut formuliertes Eskalationsschreiben (juristisch sauber, aber nicht aggressiv) formulieren
• oder mit dir abwägen, welche Kompensation realistisch durchsetzbar ist
• oder helfen, emotional klar zu bleiben, ohne dich über Monate weiter zu ärgern

Sag mir einfach, was du als Nächstes brauchst.

Ich würde dennoch meine Rechtsschutz damit beauftragen. Die KI kann viel, kann aber auch derbe danebenliegen. Alleine schon die Aussage "Juristisch ist allerdings der Händler dein Vertragspartner, nicht Cupra.", halte ich zumindest im Leasingfall für fraglich.

Da gebe ich dir grundsätzlich recht.

In meinem Leasingvertrag steht SEAT als Vertragspartner, das Autohaus als Vermittler. Da solltest Du nachschauen.