CUPRA Tavascan Forum Wartesaal - Bestellen 2025 Lieferzeit 2026 - Auslieferung CUPRA Tavascan
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SK73 Die leise Hoffnung hatte ich auch noch, aber die Fahrgestellnummer habe ich von der Hotline erhalten und 2 Tage später auch nochmal von meinem Händler erhalten. Dazu habe ich das Auto in dem My Cupra Portal hinzugefügt per FIN... und es sieht so aus, wie ich es bestellt habe.
Okay
Aber ich glaube nicht, dass die dich vergessen haben.
Drücke dir die Daumen dass du schnell Infos bekommst.
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schöner Bericht, aber wenn du hier von Gewinnmaximierung seitens Cupra sprichts, fehlt mir die entsprechende Übersicht, dass Cupra die UVP für die Modelle ab November 24 entsprechend den Strafzöllen angepasst/angehoben hat.
Glaubst Du ernsthaft, die haben seit Einführung der Strafzölle bei jedem Tavascan Minus gemacht? Ich glaube das nicht.
Aber wenn man bei gleichem VK die Kosten mal eben um ca. 10000€ senken kann, dann könnte man versucht sein, ein paar Autos etwas später durch den Zoll zu schicken.
Das ist dann aber keine höhere Gewalt, sondern eine unternehmerische Entscheidung.
Umgekehrt würden die mich auch nicht wegen "höherer Gewalt" zurücktreten lassen, wenn die "höhere Gewalt" darin besteht, dass Smart mir einen #5 Brabus zu deutlich besseren Konditionen anbietet.
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SK73 Die leise Hoffnung hatte ich auch noch, aber die Fahrgestellnummer habe ich von der Hotline erhalten und 2 Tage später auch nochmal von meinem Händler erhalten. Dazu habe ich das Auto in dem My Cupra Portal hinzugefügt per FIN... und es sieht so aus, wie ich es bestellt habe.
Bei mir Gleiches Schema. Unser wurde am 09.01.26 produziert und ich habe kein Status bei Hoeg. In my Cupra ist er auch schon als VZ ersichtlich
Laut Chat ist er aufm Weg nach Deutschland.
Hoffentlich nicht per privat Chauffeur 😅
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Wie gesagt war bei mir ähnlich. Wochenlang nix. VIN überprüft und plötzlich war er auf dem Schiff.
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Wie gesagt war bei mir ähnlich. Wochenlang nix. VIN überprüft und plötzlich war er auf dem Schiff.
Du wusstest also vorher nicht auf welchem Schiff er landet?
Wie viele Wochen nach Produktion war das bei dir ?
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Auch 5 Wochen nach Produktion ist mein Auto weiterhin nicht trackbar bei Hoegh.
Obwohl nun auch Fahrgestellnummern aus der Produktion letzter Woche mit 4000 höheren Zählern, also auch entsprechend 4000 weiteren Autos fast vollständig bereits der Hoegh Aurora und Sunlight zugeordnet sind.Die Woche darauf fahren noch Hoegh Traveller und Trader ab. Vermutlich wird es das dann aber erstmal gewesen sein, wenn die nächsten Tavascans erst wieder ab KW18 produziert werden.
Ich hab da echt langsam garkein gutes Gefühl ob und wann es mal weiter geht... Vor allem warum ausgerechnet mein Auto stehen bleibt und andere nur durchmarschieren.
Mach dir nichts draus😅 Bin in der genau gleichen Lage… Auto wurde vor fast 4 Wochen gebaut und bis dann gar nichts mehr….Laut Händler war der letzte Stand am 21.01.26 (Hafen von AnhuiK
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Du wusstest also vorher nicht auf welchem Schiff er landet?
Wie viele Wochen nach Produktion war das bei dir ?
NEIN !
Produktionsbeginn war 10.9. aufs Schiff kam er am 5.12. !
Den ganzen November hatte ich keine konkrete Info.
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Ich kann zwar mit meiner FIN bei Hoegh einsehen, dass er für die Sunlight geplant ist, dafür erkennt die mycupra App die FIN nicht 😂
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Glaubst Du ernsthaft, die haben seit Einführung der Strafzölle bei jedem Tavascan Minus gemacht? Ich glaube das nicht.
Aber wenn man bei gleichem VK die Kosten mal eben um ca. 10000€ senken kann, dann könnte man versucht sein, ein paar Autos etwas später durch den Zoll zu schicken.
Das ist dann aber keine höhere Gewalt, sondern eine unternehmerische Entscheidung.
Umgekehrt würden die mich auch nicht wegen "höherer Gewalt" zurücktreten lassen, wenn die "höhere Gewalt" darin besteht, dass Smart mir einen #5 Brabus zu deutlich besseren Konditionen anbietet.
Ich gehe in der Tat davon aus, dass die Strafzölle zumindest teilweise seitens des VW Konzerns subventioniert wurden, damit man mit dem Tavascan auf dem Markt überhaupt wettbewerbsfähig bleibt. Ansonsten hättest du die Produktion in Anhui aufgrund des zu hohen Anschaffungspreis (inklusive Strafzölle) und dadurch fehlenden Aufträgen aus der EU vermutlich bereits im Frühjahr 2025 einstellen können. Ein Imageschaden den der Konzern unter allen Umständen vermeiden will.
Sicher war die Entscheidung den Tavi in Anhui zu produzieren nicht die glücklichste, aber die Entscheidung wurde langfristig während der Entwicklung getätigt, als zusätzliche Zölle noch kein Thema waren.
blöder Vergleich, aber nimm den Airbus auf der Startbahn....ab einer bestimmten Geschwindigkeit muss der Pilot entscheiden, ob ein Startabbruch noch möglich ist, oder die Startbahn für eine Bremsung zu kurz....nennt man Entscheidungsgeschwindigkeit.....geh davon aus, dass der Konzern entsprechend gehandelt hat und entsprechend subventioniert, weil die Produktion bereits läuft. Nicht ohne Grund überlegt Cupra die Produktion zu verlegen.
