Knarzen / Knistern beim Beschleunigen

  • Hallo zusammen,


    auch ich bin von dem Problem betroffen. Erstmalig trat es nach ca. 1.500 km auf. Seitdem tritt es regelmäßig auf, insbesondere bei Fliehkräften (starkes Beschleunigen und Bremsen) und unebenen Straßen (z.B. Kopfsteinpflaster, Straßenschäden).


    Meine Werkstatt hat das Problem nachstellen können und zudem festgestellt, dass das Problem auch bei Vorführwagen auftritt. Es scheint also ein generelles Problem zu sein.


    Meine Werkstatt hat das Geräusch aufgenommen und nach Cupra geschickt. Jetzt warte ich seit vier Wochen auf Rückmeldung.


    Vor diesem Hintergrund bin ich sehr gespannt was bei euch am Ende die Ursache war. Ich würde mich daher über eure Berichte freuen. Auch ich werde schreiben, wenn es was Neues gibt.

  • Meine Werkstatt hat das Problem nachstellen können und zudem festgestellt, dass das Problem auch bei Vorführwagen auftritt. Es scheint also ein generelles Problem zu sein.

    Wieso immer wieder so falsche Mutmaßungen?

    Ich und andere haben das nicht ... Also meine Definition von "generell" scheint sich da generell von deiner zu unterscheiden... Und zwar DEUTLICH

    Cupra Tavascan VZ - Tavascan-Blue, Adrenaline Paket inkl. Below-Zero & AHK; bestellt & abgeholt 11.2025 mit SW 5.4

  • Wieso immer wieder so falsche Mutmaßungen?

    Ich und andere haben das nicht ... Also meine Definition von "generell" scheint sich da generell von deiner zu unterscheiden... Und zwar DEUTLICH

    Hallo Kampi,


    es ist halt auffällig wenn das Problem bei drei Fahrzeugen meines Händlers aufgetreten ist. Bei zwei Tavascan Fahrern aus meinem Bekanntenkreis treten ähnliche Symptome auf. Insofern ist es auf jeden Fall kein Einzelfall und auch nicht vernachlässigbar.

  • Ich glaube auch, dass es nicht bei jedem Tavi auftritt. Mein Händler meinte, dass sie es bspw. beim Vorführer mit Adrenaline Ausstattung nicht nachstellen konnten.
    Trotzdem bin ich enttäuscht, dass es scheinbar doch häufiger auftritt - also ein Einzelfall ist es scheinbar auch nicht.


    Und bzgl. Empfinden ist es sowieso subjektiv: Für mich ist das Ganze so störend, dass ich die Freude am neuen Auto komplett verloren habe.

  • Kurzes Update von mir: War jetzt beim Händler und die Mechaniker konnten das Knarzen bei der Testfahrt ebenfalls feststellen. Sie haben den Tavascan dann kurz in die Werkstatt gebracht und nach ca. 15 Minuten gemeint, dass sie das Auto für ca. 2 Tage brauchen, weil das komplette "Skelett" runtergenommen werden muss. Termin ist Anfang Mai.
    Ich bin jetzt einerseits froh, dass es keine Diskussionen gibt und der Schaden erkannt wird, aber auch sehr verunsichert, weil die auch offen und ehrlich gesagt haben, dass sie das beim Tavi noch nie gemacht haben.

    Naja - es bleibt mir eh nicht anderes übrig - Abfinden kann ich mich mit dem Geräusch jedenfalls nicht.

    Hallo Stage 2,


    war dein Wagen mittlerweile schon in der Werkstatt? Hat es geklappt? Falls ja, was wurde genau gemacht?


    Bei mir gibt es noch keine neuen Erkenntnisse. Das Geräusch nervt.


    Danke.

  • Hi DKr, ja ich war letzte Woche in der Werkstatt. Sie meinten dort, dass sie die Mittelkonsole zerlegt haben und etwas "locker" war und sie zusätzlich noch was untergelegt haben.

    Ich bin jetzt ein paar Mal gefahren und zu folgendem Ergebnis gekommen:

    Es ist schon besser geworden und man sieht nichts von der Reparatur, da wurde echt sauber gearbeitet.

    ABER, ich höre immer noch etwas.


    Jetzt werde ich das mal beobachten. Aktuell könnte ich damit leben, aber wenn es wieder schlechter wird, dann muss ich wieder in die Werkstatt.