Anhängerkupplung - AHK technische Daten CUPRA Tavascan - Anhängelast Stützlast usw.

Zitat von Nize

Wenn es zentral an den Winkeln liegen sollte

WENN...

Vergiss nicht, dass die RWDs allesamt mit diversen Ausstattungsvarianten kombiniert werden können. Auch wenn eine Konfiguration darunter ist, die evt. der des VZ entsprechen könnte (Konjunktiv!), dann gilt die Basisversion als Grundlage. Und da ist dann bei 1000kg oder 1200kg (8%) Schluss.

Und wer am rutschigen Berg schon mal mit schwerem Hänger angefahren ist, weiß den Allrad zu schätzen. Ich habe mit meinen Allradlern in den letzten Jahren durchaus schon auf diversen CPs ausgeholfen, wenn die geneigte Wiese feucht war. Ob der Tavi das genau so hinbekommt, werde ich nächstes Jahr sehen.

Du kannst das nicht einfach ändern lassen. Du kannst theoretisch bei einer Firma die das anbietet eine Auflastung prüfen lassen. Das kostet dann aber locker 700-800€. Ob es dir das Wert ist, musst du selber wissen.

vielleicht bisschen Offtopic aber funktioniert bei euch die Seiten/ Felgenansicht im Anhängerbetrieb? Die 360 Grad Ansicht geht, aber ich kann nicht die Seitenansicht als Vollbild anzeigen, nur Vorder- und Hinteransicht

Das liegt wohl daran, dass bestimmte Assistenten im Gespannbetrieb abgeschaltet sind.