Zubehör - must haves / nice to haves

cap-formentor · 14. Oktober 2026

Zitat von Essener92

Das mitgelieferte Typ 2 Kabel ist, zumindest laut Konfigurator, ein 16A Kabel. Es würde mich wundern, wenn Cupra ein Kabel beilegt, von dem bekannt ist, dass es an 22kW Säulen zu Problemen kommen kann.

Das wäre aber ziemlich blöd, denn rein rechnerisch sind an 16A maximal 11,52kW möglich (bei 240 Volt und 3 Phasen). Und wenn ich es richtig verstanden habe kann die MEB Plattform sowieso nur max. 11kW AC laden. Kann mich aber auch täuschen...

Nachtrag: er wird also an einer 22kW Säule auch nur max. 11kW ziehen.

Essener92 · 14. Oktober 2026

Zitat von cap-formentor

Nachtrag: er wird also an einer 22kW Säule auch nur max. 11kW ziehen.

Das ist klar. Ich hatte die Aussage zu den 22kW Säulen aber so gedeutet, dass es dort unabhängig zur Ladeleistung zu Problemen mit einem 16A Kabel kommen kann.

cap-formentor · 14. Oktober 2026

Genau, es wird zu folgendem Problem kommen: ein 16A Kabel an einer 22kW Säule führt dazu, dass die Säule nur 11kW liefert. Außer es wurde am Kabel manipuliert. Denn es gibt eine Codierung im Stecker welche von der Säule erkannt wird. Schließlich sind wir ja in Deutschland, wo alles streng reglementiert und genormt ist.

Essener92 · 14. Oktober 2026

Wo ist denn da das Problem? Der Tavascan lädt eh mit maximal 11kW. Solange er also mit dem 16A Kabel problemlos seine maximale Ladeleistung an einer 22kW Säulen erreicht, sehe ich das Problem nicht.

cap-formentor · 14. Oktober 2026

Zitat von Essener92

Wo ist denn da das Problem? Der Tavascan lädt eh mit maximal 11kW. Solange er also mit dem 16A Kabel problemlos seine maximale Ladeleistung an einer 22kW Säulen erreicht, sehe ich das Problem nicht.

Sag ich doch. Es wird kein Problem geben. Wenn die 22kW Säule bei Verwendung des mitgelieferten 16A Kabels den Dienst verweigert, ist die Säule das Problem und taugt nichts. Aber nicht das Kabel. Und wenn die Säule alles richtig macht lädt sie mit 11kW.