Habe heute von meinem Nachbarn positiven Zuspruch erhalten, er sagt ein schönes Auto.
Dito, bin auf beiden Ladestops bei Tesla von Teslafahrern angesprochen worden, was das denn interessantes sei.
Erfahrungen MJ 2026
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Mal hier eine Erfahrung für die ersten 500 km:
Verbrauch (70 % Autobahn, maximal 140 km/h, 30 % Landstraße, bei 12 Grad): 22 kWh/100 km
Software läuft einwandfrei, keine Abstürze, Remote Park Assist funktioniert jetzt auch, manchmal braucht es einfach ein paar Tage, bis alles funktioniert.
Fahrgefühl: Hammer. OPD habe ich mich nach 10 km gewöhnt und macht richtig Spaß, nutze es immer, fahre ausschließlich in „B“ beim Fahrprofil „Performance“.
Durch die Rekuperation gewinnt man echt viel Energie zurück, zumindest macht sich das bei dem Verbrauch bemerkbar.
Fahrwerk absolut abgestimmt, etwas härter, aber liegt super auf der Straße.
Sitzkomfort sehr gut, bei mir schläft nichts ein, sehr bequem.
Bremsen sind auch gut, hatte vorher viel gelesen, aber finde nichts negatives.
Scheibenwischer: auch viel vorher gelesen, dass die scheiße waren, anfangs dachte ich das auch, anfangs sehr geschliert, aber nach 20 Mal wischen, alles gut.
Matrix LED ist der Hammer, man sieht alles, das ausblenden von einzelnen Autos funktioniert einwandfrei, noch keine Lichthupe kassiert.
Rückfahrkamera: Hatte vorher einen Skoda Octavia RS, Bj 2019, kann dahingehend nur sagen, dass die Kamera nicht schlechter ist. Ich kann sowohl bei Dunkelheit als auch bei Regen alles sehen, ich muss nicht jedes Staubkorn sehen, für mich ist die Qualität ausreichend gut.
Asisstenzsysteme: Laufen gut und flüssig, keine Ausfälle und ja, der Geschwindigkeitswarner ist schon als Shortcut hinterlegt und bleibt auch da.
Travel-Assist ist der Hammer, nutze den fast durchgehend, er hält wunderbar die Spur, erkennt rote Ampeln sehr gut und hält komplett an und auch bei Grün selbstständig wieder los. Beim Spurwechsel auf der Autobahn muss man echt aufmerksam sein. Er bricht den Spurwechsel sofort ab, wenn man nicht in den Außenspiegel schaut. Aber das klappt, wenn man schaut, sehr gut.
Ambientebeleuchtung richtig gut, klar, spiegelt es sich im Fenster bei Nacht, aber Scheinwerfer vom nebenfahrenden Fahrzeug sieht man auf jeden Fall, was anderes erkennt man Nachts eh nicht. Ich empfinde es nicht als störend.
Launchcontrol… was soll ich sagen… Man kann ja mal dem Beifahrer etwas aufs Amaturenbrett legen, was er bei der Beschleunigung mal anfassen soll… Ich glaube das wird schwer 😅
Und ich muss sagen, die Straße war leicht feucht aber die Reifen haben nicht durchgedreht, was ich erstaunlich fand.
Glaube habe jetzt alle Themen zusammengefasst, die ich vorher als „problematisch“ empfunden habe.
Falls jemand noch was wissen möchte, kann gerne fragen und mich verlinken, ich versuche dann die Fragen zu beantworten, auch gerne per Foto.
P.S.: Das Aktivierungswort zum Sprachassistenten kann man nicht ändern, habe überall gesucht.
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OPD habe ich mich nach 10 km gewöhnt und macht richtig Spaß, nutze es immer, …..
Das Aktivierungswort zum Sprachassistenten kann man nicht ändern, habe überall gesucht.
An OPD habe ich mich noch nicht gewöhnt und bisher gefällt es mir nicht.
Das mit dem ändern des Aktivierungswortes musste ich heute auch feststellen.
Wollte es auf „Hola Amigo!“ ändern.
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Nachtrag:
Thema Heckscheibenwischer:
Hat mich auch lange beschäftigt, da dies mein erstes Auto ohne ist. Aber völlig unbegründet, es sammelt sich kaum was auf der Heckscheibe. Also völlig unbegründet meine Sorgen.
HUD: gestochen Scharf. Ich hatte das Problem, dass ich immer rechts auf der Armlehne meinen Ellenbogen abgelegt habe und deswegen etwas in „Schräglage“ gekommen bin. Wenn man so fährt, sieht man das HUD etwas unscharf an den Seiten. Aber wenn man wirklich gerade schaut, dann sieht man alles gestochen scharf. Man kann „leider“ nur die Höhe des HUD und die Neigung (rechts oder links) einstellen, aber leider nicht den Winkel an sich. Was aber kein Beinbruch ist, solange man wirklich gerade sitzt.
AR: Einfach Hammer. Also wer da noch eine Ausfahrt oder Kreuzung verpasst muss zum Augenarzt. Die Pfeile zeigen es Meter genau an, und der „Streifen“ (blau) weist einem auch den Weg zum Abbiegen.
Ablenkungsassistent: Wahnsinn. Dachte, das nervt mich irgendwann, aber es ist wirklich gut durchdacht. Schaut man mal zu lange weg oder tippt zu lange auf dem Display rum, erscheint eine Meldung, dass man sich auf den Verkehr konzentrieren soll. Ich habe wirklich nur 5 Sekunden einen Brief durchgelesen (ich weiß, das sollte man nicht) kommt die Warnung. Die Kamera, die auf den Fahrer gerichtet sein soll habe ich zwar noch nicht entdeckt, aber so soll es ja funktionieren.
Sprachassistent: ich war anfangs echt enttäuscht, da es ja groß angepriesen wurde, dass alles mit ChatGPT verbunden ist, aber einfache Fragen konnte er mir jedoch nicht beantworten („Wie lang ist eine Meile in km“)
Doch wenn man vorher sagt: „Schlag doch mal bei ChatGPT nach, wie lang eine Meile in km ist“ beantwortet er sofort die Frage. Und das nach ca. 2 Sekunden. Hammer.
Ihr merkt, ich habe nicht viele, bzw. keine Kritikpunkte. Wunderschönes Auto. Freut euch drauf.
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Sprachassistent: ich war anfangs echt enttäuscht, da es ja groß angepriesen wurde, dass alles mit ChatGPT verbunden ist, aber einfache Fragen konnte er mir jedoch nicht beantworten („Wie lang ist eine Meile in km“)
Doch wenn man vorher sagt: „Schlag doch mal bei ChatGPT nach, wie lang eine Meile in km ist“ beantwortet er sofort die Frage. Und das nach ca. 2 Sekunden. Hammer.
Ich hatte es mal mit der Frage nach dem Wetterbericht und die Zeit des Sonnenuntergangs getestet und die Antwort erfolgte umgehend.
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Ich hatte es mal mit der Frage nach dem Wetterbericht und die Zeit des Sonnenuntergangs getestet und die Antwort erfolgte umgehend.
Ja, manchmal schafft er es, manchmal nicht, aber wenn du halt „Schlag mal bei ChatGPT nach…“ davor setzt, dann sagt er dir jedes Mal was.
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Weil es hier im Forum mal Diskussionen diesbezüglich gab..
Beim MJ26 kann definitiv die Vorkonditionierung noch händisch gestartet werden.
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Nachtrag:
Ablenkungsassistent: Wahnsinn. Dachte, das nervt mich irgendwann, aber es ist wirklich gut durchdacht. Schaut man mal zu lange weg oder tippt zu lange auf dem Display rum, erscheint eine Meldung, dass man sich auf den Verkehr konzentrieren soll. Ich habe wirklich nur 5 Sekunden einen Brief durchgelesen (ich weiß, das sollte man nicht) kommt die Warnung. Die Kamera, die auf den Fahrer gerichtet sein soll habe ich zwar noch nicht entdeckt, aber so soll es ja funktionieren.
Die Kamera für den Aufmerksamkeitsassistent sitzt im Innenspiegel. Besser gemacht als bei den Chinesen.
OPD finde ich persönlich nicht so gut, fahre in der automatischen Reku und ich finde das es perfekt funktioniert, zudem ist es einfach effektiver, da man viel segelt.
Bei der Software gebe ich die voll recht, die braucht wohl wirklich einige Tage, am Anfang hat es hier und da gehakt, jetzt läuft alles rund.
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„Segeln“ ist für mich seit 3 Jahren das Mittel der Wahl.
Die Rekuperation steuer ich easy mit dem Bremspedal.
Meinen ID5 mit altem Motor habe ich so ohne Probleme und mit zügiger Fahrweise auf 18kWh über 126000km gefahren.
Klassischer Drittelmix an Strecken würde ich sagen.
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OPD finde ich persönlich nicht so gut, fahre in der automatischen Reku und ich finde das es perfekt funktioniert, zudem ist es einfach effektiver, da man viel segelt.
So mache ich es auch und fühle mich wohler damit.
OPD ist mir zu „ruppig“ und man braucht einen sehr gefühlvollen Gasfuß.
