Beiträge von TheFridge

    Hättest du für 23/24 weniger Förderung bekommen? Oder eventuell sogar mehr?

    Es gab auch Leute die 23/24 eingereicht haben (weil mehr Förderung) obwohl Sie den Steuerbescheid von 25 schon hatten. Das ging sogar auch durch, verlassen kann man sich darauf aber wahrscheinlich nicht.


    Eventuell einen Versuch wert?

    Das klappt bei uns nur mit den 90k wegen den Kindern und der vielen Elternzeit in 2024/2025. 2023 würde nicht klappen.

    Bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen von unter 80000 Euronen. Drüber gibts nix!

    Ja, ist aber der Durchschnitt der letzten zwei Bewertungsperioden. Wenn du 2024/2025 einreichst, darfst du z.B. 2024 - 85.000€ und 2025 - 75.000€ haben.

    Ggf. Kinder erhöhen die Grenze bis maximal 90k (2 Kinder).

    Servus,


    mir ist jetzt beim Laden aufgefallen, dass auf dem Ladebildschirm nicht die absolute Ladegeschwindigkeit in kW angezeigt wird.

    Bei mir wird nur km/min und die Gesamtgeladene Menge angezeigt. Kann man das konfigurieren?


    Mein Softwarestand is 5.4 - das Fahrzeug wurde im März ausgeliefert.

    Ja, völlig richtig beschrieben. Der Juice Booster reduziert das Risiko beim größten Schwachpunkt: Schuko-Stecker bzw. Schuko-Steckdose, aber er kann auch nicht alle Risiken abdecken. Und die Juice Booster sind meines Erachtens wirklich bizarr überteuert. Will man halbwegs zeitgemäß einen Ladeziegel mit App/Internetanbindung, um das Laden vom Smartphone aus steuern und überwachen zu können, so muss man zum Juice Booster 3 greifen - für 1.200 Euro. Einen vergleichbaren Ladeziegel mit App, der sich problemlos via Home Assistant und ganz ohne (China-)Cloud in ein Smarthome integrieren lässt, bekommt man für 1/10 des Preises. Habe für den weit verbreiteten 11 kW-Ladeziegel von Feyree knapp 125 Euro bezahlt (bestellt via Aliexpress, geliefert aus Polen, war am nächsten Tag da).

    Nachvollziehbar wenn die Anforderungen abgedeckt werden müssen.


    Für mich ist es wirklich nur eine Notladevariante, daher brauche ich keine Smarthome Einbindung bzw. Connectivität. Ladestatus kann ich über das Fahrzeug prüfen. In der Variante kommt man schon günstig an gebrauchte Modelle. Die Qualität spricht schon für sich. Habe das Teil bei allen Wetterlagen im Einsatz gehabt.

    Die Juice Booster (und wahrscheinlich auch andere) haben eine Temperaturüberwachung im Schuko Stecker und pausieren die Ladung, wenn es zu warm werden sollte.


    Aber auch hier wird nur die Wärmeentwicklung der Steckdose überwacht, alles andere (und alle weiteren Kontaktpunkte der Verkabelung) nicht.