Weiss jemand ob man die Vorkonditionierung evtl. remote über die App starten kann?
Da die App kaum was kann lautet die Antwort nein.
Beiträge von Micha1976
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sie sollte irgendwann mit einem Update zurück kommen.
Wer glaubt, dass das passiert glaubt auch, dass ein Zitronenfalter Zitronen faltet.
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In der Realität gehe ich zum Cupra Händler und erhalte 4 Stück bereift für 2500€.
Cool. Kaufst du eigentlich auch vier Autos, wenn du nur eins brauchst?
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Im Vergleich zu 11000 doch eher ein Schnäppchen
Im Vergleich zu der tippfehlerbehafteten Zahl 11000 sicherlich, nur in der Realität liegt Cupra halt mal 50 % drüber.
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Wie sieht sowas beim Leasing Ende aus?
Mangelnde Qualität kann man ja eigentlich nicht dem Kunden anlasten.
Da der Händler das dokumentiert hat und die Gewährleistungsanfrage frei wiedergeben mit „kein Mangel“ weggebügelt wurde bin ich da ganz entspannt.
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Stattdessen dürfen sich Blume, Källenius und Co dauernd vor die Medien stellen
Das muss man vermutlich differenzierter sehen. Alles was z.B. bei BMW und Mercedes nicht "ausverkauft" ist wird dir binnen 6-12 Wochen geliefert.
Bei VW und seinen Töchtern dürfte es dagegen tatsächlich Unfähigkeit sein. -
Aber das war und wird wohl immer so bleiben bei OEM-Felgen, wenn man diese vom Händler einzeln beziehen will.
Um den Betrag mal einzuordnen. Eine 22-Zoll-Felge für den X5 kostet beim BMW-Händler ca. 1000-1100 EUR. 1500 EUR kann man fast schon als Wucher bezeichnen.
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Da darf sich dann der Zweitfahrer von dem Auto mit beschäftigen.
Bei uns knarzt die Armlehne zwar nur dann, wenn man sich wirklich drauflehnt.Dafür sehen die Armlehnen an den Vordertüren und Kunstlederteile der vorderen Sitzbezüge nach 12 Monaten und 15.000 km schon so aus, als ob sie 12 Jahre und 150.000 km hinter sich hätten.
Und die Windgeräusche an diversen Stellen kriegt die Werkstatt auch nicht in den Griff.
Meine Meinung ist aber gleich: Der Gebrauchtwagenkäufer darf sich gerne damit rumärgern. -
Mann, du kannst es einfach nicht lassen 🤓
Nun, in einer Demokratie steht es auch dir nicht zu, andere Meinungen zu unterdrücken.
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Da bin ich aber extrem froh dass das neue Interieur nicht in den Cupra geschafft hat...
Man hätte die China-Version mit dem zusätzlichen Beifahrerdisplay, Scheibenbremsen hinten, vier Schaltern für die Fensterheber, besseren Materialien und den ganzen anderen sinnvollen Verbesserungen tatsächlich nutzen können, um das Auto endlich mal auf das Niveau der Konkurrenz zu bringen.
Aber das wäre natürlich fatal gewesen. Am Ende hätte noch jemand auf die Idee kommen können, dass deutsche Hersteller ihre Fahrzeuge gezielt weiterentwickeln und europäische Kunden vielleicht ebenfalls in den Genuss sinnvoller Ausstattung kommen sollten.
Also lieber alles so lassen. Innovation ist schließlich auch eine Frage der Erwartungshaltung – und die hat man beim Kunden ja erfolgreich nach unten korrigiert.
Aber solange wenigstens du froh bist, kann im VW-Konzern natürlich niemand etwas falsch gemacht haben. Wozu sich Gedanken über Produktqualität, Ausstattung oder Wettbewerbsfähigkeit machen, wenn man sich stattdessen gegenseitig versichern kann, dass der Kunde offenbar zufrieden ist?
So funktioniert Fortschritt im Jahr 2026: Die Konkurrenz baut bessere Autos – und VW feiert sich dafür, dass sich trotzdem noch jemand darüber freut, was man ihm hinstellt.
