Dann wechselt sie von V nach W
Also ist dann ein 340-PS-Tavascan mit "V" ein Jahr jünger als der 190-PS-Tavascan? Glaubst du den Schwachsinn eigentlich selbst?
Beiträge von Micha1976
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Die Erkenntnisse sind aber weiterhin aktuell.
Ja. Dann lädst du halt im Alltag nur bis 90%. Und selbst bei 95% dürften die relevanten Werte schon so weit unten sein, dass das keine Rolle mehr spielt.
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Und für Cupra insgesamt läuft es ja nu wirklich nicht schlecht.
Für SEAT & CUPRA insgesamt läuft es so "gut", dass die Umsatzrendite 2025 fast Null war und selbst in diesem Jahr nicht mehr als 1,6 % beträgt, also nur 20% von der ausmacht, die z.B. Skoda hat.
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Der Tavi als größeren SUV mit einer (noch) kleineren Batterie?
Ich würde eher eine größere Batterie wie der BMW iX3 mit 108 haben wollen.
Ob man zwingend die großen Batterien braucht, auf die BMW in dem Auto setzt (das zudem mit bis zu 400 kW laden kann) sei mal dahingestellt.
Dass der Tavascan permanent mit großen Rabatten und niedrigsten Leasingwagen verramscht wird zeigt doch, dass es nicht so läuft wie gedacht. Und ob eine nachgeschobene Version mit kleinem Motor und Akku den Absatz wirklich ankurbelt ist zumindest fraglich. Ich glaube fast, dass man das Auto irgendwann mehr oder weniger klammheimlich vom Markt nehmen wird. Beim ID.5 ist das ja auch so gelaufen.
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Der spekulation:
Die neue "kleine" Version 190PS/58kwh Akku hat das V
Schließe ich mich an, macht irgendwie Sinn (vielleicht auch nicht
)Und welchen Buchstaben bekommt die 190-PS-Version wenn die anderen modelljahresbedingt von T auf V wechseln?
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Also ich würde mich da gern noch weitere 50 Seiten spekulativ auslassen!
Dann mach das.
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Hab ich als 2. Besitzer vom Auto auch noch Cupra Care?
Kommt darauf an. Wenn wir bei den Reifen bleiben gilt die nur für die Reifen, mit denen das Auto das Werk verlassen hat.
Und die Mobilitätsgarantie gilt auch nur weiter, wenn das Auto bei Cupra zur Inspektion war.
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mich "verpflichten musste", das Auto "auf jeden Fall" spätestens bis zum 30.06.2026 vom Hof zu holen
.Solche Aussagen kommen in der Regel, wenn der Händler Absatzziele erreichen will oder muss, um schon in den Abgabepreis eingeflossene Rabatte oder Provisionen zu bekommen.
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Dann könnte man das aber auch so kommunizieren.
Möglicherweise will man sich da tatsächlich noch bedeckt halten. Aussage war dann, dass man die über irgendwelche „freien“ Vertriebswege besorgen würde, wenn ich unbedingt bei Hankook bleiben wolle.
Man würde sonst Pirelli auf der Vorderachse montieren und genau das ist in der letzten Woche auch passiert.
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Wird einfach die Anpassung an die Modelljahreslogik des restlichen Portfolios sein.
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