Beiträge von Micha1976

Zitat von -Saithron-

Was sollte es ändern? Mehr als die volle Rekuperation können die Hinterräder sowieso nicht übertragen. Vor allem bei voller Bremse. Auch die Trommel würde technisch die Hinterräder bis zur Blockade halten können.

Jede verbaute Bremse schafft es die Räder zum blockieren zu bringen. Der einzige Unterschied ist wie lange/oft hintereinander sie das können.

Du hast den Punkt nicht verstanden. Da du Scheiben und Trommeln nicht "einfach so" gegeneinander austauschen kannst muss man die Bremsanlage zwangsläufig neu abgestimmt haben. Und deswegen bleibt die Frage, ob sich das Auto anders/besser verhält.

Spannend wäre es, mal den überarbeiteten ID.Unix zu fahren, der - aus welchem Grund auch immer - Scheiben rundum hat.

Zitat von Crossfitmichi

anstatt auf die Ausgangsfrage einzugehen.

Ich bin zutiefst beeindruckt von diesem Beitrrag, der so richtig auf die Ausgangsfrage eingeht.

Zum Rest hat KAMPI873 genug gesagt.

Zitat von N993

Twinsbuilder btw das steht dazu im Handbuch

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Vermutlich unter "energiesparendes Fahren". Das ist ein komplett anderer Schnack.

Zitat von Tarik

Liegt das vielleicht daran, dass die volle Leistung nur für einen sehr begrenzten Zeitraum (18 Sekunden?) voll zur Verfügung steht?

Um 180 oder 185 km/h zu halten reicht die Dauerleistung von um die 100 PS.

Zitat von Crossfitmichi

Hallo Zusammen,

Auch wenn die KI-Suche behauptet

Wieso glauben neuerdings gefühlt 90& der Foren-Nutzer jeden Quatsch, den eine KI rausposaunt?
Es sollte sich doch langsam rumgesprochen haben, dass die Dinger irgendwas fantasieren (und das möglichst glaubhaft präsentieren) statt zuzugeben, dass sie keine Antwort gefunden haben.

Zitat von Dapilz89

Kann natürlich sein, dass aufgrund der leisen Fahrgeräusche beim Tavascan jetzt immer die "guten" Scheiben verbaut werden.

Du meinst, damit man die Windgeräusche besser hört? An denen am Übergang Fahrertür zu B-Säule scheitert nämlich unsere Werkstatt. Und davon, dass das eine Akustikverglasung sein soll merke ich auch wenig. Vermutlich hat VW da wieder die billigste Version genommen ...

Zitat von N993

Wieviel Rost ist da drunter? Mir fällt es schwer auf dem Bild etwas zu erkennen ehrlichgesagt

Das wahre Ausmaß wird man erst sehen, wenn man die Dichtmasse und Scheibe entfernt. Es wird noch nicht so viel sein, aber wenn man es vergrößert sieht die Stelle auch ohne das Rostpickelchen nicht gut aus.

Zitat von Larkin

Was steht in deinen Garantiebedienungen drin zwecks Leihwagen? Kannst dich natürlich bei Absage an Cupra direkt wenden und nochmal deine Enttäuschung mitteilen.

In Deutschland gilt das, was auch du mit einfachster Google-Recherche hättest finden können

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Zitat von Twinsbuilder

Ist es jemand weiterem aufegfallen, das seit dem Update auf 6,4 das Bremsverhalten jetzt deutlich besser ist?

Unser Auto hat 5.4 ab Werk und das Bremsverhalten ist nicht wirklich prickelnd. Das ist halt eine von vielen Sachen, die andere Hersteller besser hinkriegen.