Beiträge von KAMPI873

    Selbst wenn man auf der mittleren Spur ist, erkennt der das Schild der parallel verlaufenden Abfahrt.

    Deshalb haben die bei uns am besagten ABK die Schilder der Parallelfahrbahn leicht nach rechts (vlt ca 20°) gedreht, sodass diese nicht mehr auf der mittleren & linken Fahrbahn erkannt werden.

    Aber leider haut er aus irgendwelchen alten dubiosen Kartendaten trotzdem bei Richtgeschwindigkeit pauschal 100km/h 😳 rein, obwohl da seit gefühlt 10 Jahren keine 100 steht.

    Sollte eigentlich gemäß Kamera & Schwarmdaten nicht mehr passieren (die Stelle passieren täglich gefühlt 1000 VW Konzernfahrzeuge

    War das Fehlverhalten an Autobahnkreuzen?

    Da habe ich festgestellt, dass manche Schilder wohl extra deswegen leicht gedreht sind (auf A9 Nähe Garching z.B. würde das iwa mal angepasst) was auf linker und Mittelspur auch perfekt funzt, nur auf rechter Spur nicht.

    Allerdings hatte ich so Fehlverhalten, wenn auch nur absolut selten, auf bekannten Strecken, wo seit Jahren definitiv keine Baustelle mehr war und auch nirgends ein 60er Schild stand.

    Aber dafür bleibt man ja stets reaktionsbereit🤷‍♂️

    Hast Du in der App am Smartphone unter Privatsphäre und Dienste einen Hinweis zum CTA?

    Da war es vor paar Wochen noch drin. Aber nun gibt's da keinen Eintrag mehr für CTA.

    Liegt ja vielleicht, wie schon angesprochen, daran, dass CUPRA grad die Software für das Facelift umstellt.

    Mir wurschd, ob das iwo sichtbar ist, solange es funzt

    Richtig.

    Unter Fahrerassistenz steht nur der Travel Assist, unter Nutzer - Privatsphäre kann man den Haken für Connected Travel Assist setzen.

    Zumindest gestern noch. Heute fehlt der Eintrag.

    Fotos anbei.

    Ah sorry, dann hatte ich das missverstanden.

    Unter Privatsphäre steht bei mir auch nix.

    Da aber alles normal bei mir funktioniert, stört mich das auch nicht. Ist dann wohl nur ein Anzeigeproblem. In der App erscheint die Anzeige unter Privatsphäre auch nicht mehr.