Dann tut Euch bitte selbst den Gefallen und meldet die Fehler in den Navi Daten (bis SW Stand 5.6). Here —> Fehlerhafte Daten melden
Danke, habe ich gemacht. Ich habe auch Apple Maps eine Korrektur vor einem Monat geschickt. Google Maps hatte es richtig.
Ist mal jemand den Endurance und den VZ im Vergleich gefahren und spürt man einen deutlichen Unterschied von der Leistung?
Endurancefahrer (wie ich) werden dir sagen der Unterschied ist existent aber nicht ansatzweise der Rede wert.
VZ-Fahrer werden dir sagen, dass es dir jede Falte aus dem Gesicht bügelt und unglaublich krass ist.
Ist mal jemand den Endurance und den VZ im Vergleich gefahren und spürt man einen deutlichen Unterschied von der Leistung?
Ja klar, vor der Bestellung.
Endurancefahrer (wie ich) werden dir sagen der Unterschied ist existent aber nicht ansatzweise der Rede wert.
VZ-Fahrer werden dir sagen, dass es dir jede Falte aus dem Gesicht bügelt und unglaublich krass ist.
So ist es !
Wenn überhaupt merkst du den Unterschied nur im direkten Vergleich und dann wahrscheinlich auch erst
100-120kmh. Ich behaupte wenn du den Einen morgens fährst und den Anderen nachmittags, überlegst du
schon ob da überhaupt ein Unterschied ist.
Aber in den kommen Monate ist ein Allrad natürlich angenehmer, wenn man es braucht.
Weil ich es nicht brauche und der Leistungsunterschied nur minimal ist (vor allem HG nur bis 180kmh),
habe ich mich auch für den Endurance entschieden. Das hat auch ein paar Scheine gespart 
Erwähnenswert ist auch die Wendigkeit gerade im Stadtverkehr. Fast 1,5m weniger als der VZ.
Ja klar, vor der Bestellung.
Und ?
Wer eine hohe Anhängelast benötigt, kommt um den VZ nicht herum.
Ansonsten ist der Leistungsunterschied schon merkbar vorhanden, insbesondere bei Überholvorgängen auf der Landstraße.
Aber natürlich vergleiche ich Äpfel mit Birnen, will sagen Capri Premium RWD und Elroq RS.
Und ?
Der Endurance ist ok und reicht denke ich für den Großteil der Nutzer, insbesondere wenn man beim Leasing nicht dreistellig monatlich mehr zahlen will. Da ich gekauft habe wollte ich aber den "besseren" haben, denn die deutlich bessere "(Gas)Elektro-Annahme" merkt man auf jeden Fall. Meine Straße wird im Winter zudem auch nicht bewirtschaftet und da ist ein Allrad doch besser geeignet als ein Heckantrieb.
die deutlich bessere "(Gas)Elektro-Annahme" merkt man auf jeden Fall. Meine Straße wird im Winter zudem auch nicht bewirtschaftet und da ist ein Allrad doch besser geeignet als ein Heckantrieb.
Da ich ländlich wohne fühle ich mich mit dem Allrad auch etwas sicherer.
Ich habe schon Winter erlebt wo ich mich mit meinen früheren Fahrzeugen festgefahren habe.
Ohne fremde Hilfe ging nichts mehr.
Da ich ländlich wohne fühle ich mich mit dem Allrad auch etwas sicherer.
Da ich im/am Schwarzwald wohne, war für mich der Allradantrieb auch ausschlaggebend.
Bei einem Frontantrieb hätte ich vielleicht nochmals darüber nachgedacht, aber ein Heckabtrieb hier im Winter...
