aber ein Heckabtrieb hier im Winter...
Mit meinem ehemaligen BMW und Mercedes hatte ich Probleme im Winter.
Ehrliche Meinungen & Erfahrungen CUPRA Tavascan - Kaufempfehlung 2026? Vergleich Fahreindrücke …
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Bei mir das gleiche. Seit C-Klasse "Heckschleuder" mit den entsprechenden Winter-Erlebnissen (inkl. Waschbetonplatten oder Zementsäcke im Kofferraum) kommt mir nur noch Allrad ins Haus. Wohne auch sehr ländlich und da gibt es im Winter öfter mal eine Überraschung morgens. Und beim Räumdienst stehen wir auf der Prio-Liste wohl ganz am Ende...
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Und beim Räumdienst stehen wir auf der Prio-Liste wohl ganz am Ende...
Willkommen im Club. Und bei uns 15% Steigung (Sackgasse). Seit nun fast 20 Jahren nur noch mit Allrad.
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Ich kann mich den meisten Vorrednern anschließen und nur positives berichten.
Den VZ habe ich nur genommen, weil ich zu Zeiten meiner Bestellung die entsprechenden Extras nur im VZ bekomme habe. Ansonsten wäre es auch ein Endurance geworden.
Bisher bekannte Probleme sind:
- Koppelstange defekt
- Tankdeckel ging nicht mehr auf.
Beides sind aber bekannte Probleme der MEB Plattform.
Ansonsten nerven manchmal die üblichen Themen der Software. Aber man gewöhnt sich dran.
Ich würde den nicht gegen einen Verbrenner tauschen wollen.
Andere Elektroautos können sicher manches besser, sind aber auch gleich deutlich teurer im Vergleich beim Kaufpreis bzw monatlicher Leasingrate.
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Habe beide Varianten Probegefahren.
Einen direkten Unterschied habe ich nur beim vollen durchtreten gemerkt. Da bewegt sich der VZ schneller, soll er ja auch.
Aber das war mir den Mehrpreis nicht wert, der Endurance ist ja auch flott von 60 auf 120.
Ich wohne in Oberfranken, bergige Gegend und tatsächlich braucht man da bei Elektro nicht zwingend Allrad.Denn trotz Heckantrieb liegt die Gewichtsverteilung durch den Akku bei fast genau 50/50, so hat man quasi einen soft-Allrad und deutlich bessere Traktion als bei einem Verbrenner mit Heckantrieb.
Allrad macht das Fahren im allgemeinen natürlich etwas sicherer.