Ich schaue mich gerade schon nach Winterräder für meinen Tavascan um.
Wenn der Ende des Jahres geliefert wird dann wahrscheinlich auf Sommerrädern, oder nicht?
Ich schaue mich gerade schon nach Winterräder für meinen Tavascan um.
Wenn der Ende des Jahres geliefert wird dann wahrscheinlich auf Sommerrädern, oder nicht?
Ich schaue mich gerade schon nach Winterräder für meinen Tavascan um.
Wenn der Ende des Jahres geliefert wird dann wahrscheinlich auf Sommerrädern, oder nicht?
Er wird immer auf den bestellten Reifen geliefert, es sei denn, Du vereinbarst mit Deinem Händler was anderes
Ganz genau. Mein Händler schlug mir folgenden Plan vor: ich hole mir Ganzjahresreifen und ziehe die gleich rauf, fahre die dann 4 Jahre (hoffentlich halten die) und zur Abgabe ziehe ich dann wieder die Sommerreifen rauf
Ganz genau. Mein Händler schlug mir folgenden Plan vor: ich hole mir Ganzjahresreifen und ziehe die gleich rauf, fahre die dann 4 Jahre (hoffentlich halten die) und zur Abgabe ziehe ich dann wieder die Sommerreifen rauf
Bei 10.000km pro Jahr könnte das evtl. klappen, obwohl das im letzten, wenn nicht schon im vorletzten Winter schon spannend wird. Da sollte man schon noch 4-5 mm haben
Ganz genau. Mein Händler schlug mir folgenden Plan vor: ich hole mir Ganzjahresreifen und ziehe die gleich rauf, fahre die dann 4 Jahre (hoffentlich halten die) und zur Abgabe ziehe ich dann wieder die Sommerreifen rauf
So ist mein Plan auch, allerdings nur für 3 Jahre. Bei 10 TKM pro Jahr sollten die GJR 4 Jahre halten, bei 15 K könnte das schon knapp werden (da war coolenatter eine Minute schneller)
Bei 10.000km pro Jahr könnte das evtl. klappen, obwohl das im letzten, wenn nicht schon im vorletzten Winter schon spannend wird. Da sollte man schon noch 4-5 mm haben
Ja, ich hoffe es klappt, ich wohne in Berlin, die 3 mal, die es schneit, sollte es eigentlich reichen
Ganz genau. Mein Händler schlug mir folgenden Plan vor: ich hole mir Ganzjahresreifen und ziehe die gleich rauf, fahre die dann 4 Jahre (hoffentlich halten die) und zur Abgabe ziehe ich dann wieder die Sommerreifen rauf
Genauso mache ich es auch. Hatte mein Händler ebenfalls vorgeschlagen.
Ich halte nichts von Ganzjahresreifen weil man da immer Kompromisse machen muss und ich gerne einen zweiten Satz Räder haben möchte.
Ich bekomme meinen im April (so Gott will), werde bis zum Herbst auf den Sommerpneus fahren, dann auf GJR wechseln, die werde ich nach 2 Jahren (ca 30.000 km) dann nochmal wechseln müssen und werde dann am Ende die Sommerpneus wieder aufziehen.
Da ich aus dem Oberbergischen komme und ins Sauerland pendeln muss, sollte immer genug Profil drauf sein. Alternativ wäre noch eine 8 Fach Bereifung. Mal sehen, bei meinem Born haben im letzten Winter die GjR wunderbar gereicht.
Mein Händler schlug mir folgenden Plan vor: ich hole mir Ganzjahresreifen und ziehe die gleich rauf, fahre die dann 4 Jahre (hoffentlich halten die) und zur Abgabe ziehe ich dann wieder die Sommerreifen rauf
Toller Plan!
Weißt du was eine originale Felge kostet wenn du dir da Macken und Schrammen reinfahren solltest?
Ansonsten mit finanziellen Einbußen bei der Leasing Rückgabe rechnen.
Und der Reifenverschleiss ist bei E-Autos auch sehr hoch.