Laut Expertenchat hat mein Tavi es, nach Produktionsbeginn in KW29, nun auch endlich aus dem Status "In Produktion" hin zu "Dein Fahrzeug wartet aktuell im Hafen auf die Verschiffung" geschafft.
Bin gespannt, wie es weiter geht und auf welches Schiff er gewürfelt wird.
Die Zollproblematik ist überhaupt nicht geklärt, denn es wurde keine Stückzahl mit der EU verifiziert. Ergo, es kann dieses Jahr wieder so sein und wenn der EU die importierte Stückzahl zu hoch ist, dann läßt CUPRA die Fahrzeuge auch stehen.
Oder wo finde ich die Mindestkontingente? Wäre interessant ... Ich persönlich finde im Netz nichts dazu.
Der Verkäufer antwortete mir, er könne nicht sehen ob der Wagen schon auf einem Schiff wäre und er erst wieder informiert würde, wenn der Wagen beim Zoll stände.
So die Aussage mir gegenüber.
Und wenn ich unter "HOEGHAUTOLINERS unter "Meine Fracht" die VIN eingebe, dann wird diese dort nicht gefunden. Weiter kenne ich mich damit nicht aus.
Gruß
Die gebuchten 4630 Plätze auf der Emden wurden nun alle mit einer VIN belegt. Eine Aufstellung aller für die Emden gebuchten VIN habe ich mal beigefügt. Als nächste Hoffnung für alle, die noch keinem Schiff zugeordnet worden, scheint dann weiterhin die Tracer zu sein - geplante Abfahrt aktuell 22.08.2026.
LukasCT, schau doch hier nochmal rein, vielleicht ist deiner doch dabei? Einfach im PDF auf "im PDF suchen" und die letzten 4 Zifferrn eingeben, so hab ich meinen auch gefunden ..
Laut Expertenchat hat mein Tavi es, nach Produktionsbeginn in KW29, nun auch endlich aus dem Status "In Produktion" hin zu "Dein Hafen wartet aktuell im Hafen auf die Verschiffung" geschafft.
Bin gespannt, wie es weiter geht und auf welches Schiff er gewürfelt wird.
Krass, dass selbst der Hafen selbst schneller im Hafen ist als dein Auto
Auch ohne Erfolg auf die Schnelle.
Ist halt eben so.
Gruß
Es macht mich unglücklich. Offensichtlich ist es dem VW-Konzern nicht möglich ein Fahrzeug zu tracken. Laut Hoegh ist meiner auf der Emden. Laut Statusabfrage wird er seit mehreren Wochen gebaut, und im sogenannten „Expertenchat“ wurde er schon mal versendet, ist auf dem Weg nach Deutschland, ich soll in zwei Wochen wieder nachfragen oder mich an den Cupra-Master wenden. In unserem Unternehmen wissen wir, welches Bauteil auf welcher Platine in welchem Produkt ist…
Frubi unterschätze das mal nicht 😅. Das ist hoch komplex ein paar Daten aus dem internen System mit ein paar LLM Textbausteinen zu kombinieren.
Spaß beiseite. Der Expertenchat meint bei mir das Fahrzeug steht noch am Hafen. In Wirklichkeit ist es aber schon längst auf hoher See unterwegs... Wenn du wirklich zuverlässige Infos willst dann musst du den Händler fragen
So... das ist jetzt mal n herber Dämpfer 
Hab eben mit meinem Händler telefoniert.
Der Arme ist völlig am Ende, er kommt überhaupt nicht mehr zum Verkaufen, weil er sich den ganzen Tag mit wütenden Kunden rumschlagen muss.
Die haben ihren Hof mit Tavascans voll und können die nicht ausliefern, weil der Hersteller nicht nachkommt mit dem Druck und Versand der KFZ- Briefe.
Aktuell wartet er im Schnitt 5-6 Wochen alleine auf den Brief. Die Speditionen kommen wohl auch nicht so recht hinterher. Er meint, vom Zoll bis Auslieferung kann ich insgesamt noch mal 2 Monate rechen 
Da dauert der ganze bürokratische Scheiss länger als der Seeweg von China nach Deutschland.. es nervt nur noch..
Also rechne ich mal mit Übernahme im November, THG Quote ist dann futsch...
