Bei den Verkäufen über Vermittlerplattformen (APL, LeasingMarkt usw.) gehen die Händler oft mit dem Maximum an Rabatt rein, die Marge ist dann sehr gering oder Null.
Warum machen die Händler das? VW schreibt ein E-Auto (BEV-)Quote an den Verkäufen vor. Wenn die nicht erreicht wird, entfällt der Bonus für BEV-Anteil auf ALLE Verkäufe (auch Verbrenner). Die Händler gehen dann lieber mit wenig oder Null Marge für BEV rein, als die Extra Provision zu verlieren. Besonders toller Service wird dann nicht gegeben weil „wir verdienen ja nix an Deinem Fahrzeug“.
Diese Insider-Infos hat mir ein Händler gegeben.
Das ist sicherlich korrekt.
Im Vergleich zu meinen Vorherigen Leasingverträgen (auch über LeasingMarkt.de) habe ich wohl diesmal einen Verkäufer erwischt, der es mit dem Online-Verkauf sehr genau nimmt.