Der niedrigere Verbrauch auf der Rücktour dürfte aber auch mit der Topographie zu tun haben. Zurück fährst du ja bergab. Hin bergauf.
Verbrauch und Reichweite CUPRA Tavascan - kWh pro 100km
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Na klar, wird es auch etwas damit zu tun zu haben. Topographie spielt schon ein Rolle. Die Rechnung und Übersicht ist ja auch nur sehr allgemein gehalten.
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In meinen Augen spielt das nicht nur eine Rolle, sondern ist deutlich einflussnehmender als die Temperatur.
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In meinen Augen spielt das nicht nur eine Rolle, sondern ist deutlich einflussnehmender als die Temperatur.
Naja, ist ziemlich relativ. Es kommt auf die Steigung und die Temperatur an, die du vergleichst. Mit ansteigender Steigung, wird der Verbrauch natürlich höher. Wenn man die Graphen von Steigungsverbrauch und Temperaturverbrauch übereinanderlegt legt, werden die sich zwangsläufig irgendwann schneiden.
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Ich beziehe mich auf die im Beispiel genannten Daten.
