Unterschied Modelljahr 2025 zu 2026

  • Hey, mal eine Frage in die Runde.


    In einem Video zum Elroq (welches ja auch schon das neue Modell mit ID 6.0 ist) hatte der Youtuber "Jönohs" beiläufig erwähnt, dass dort das Bremsverhalten (der Wechsel zwischen Rekuperation und mechanischer Bremse) besser "linearer" verlaufen soll. Gibt es hier auch bzgl. des Tavascans weitere Infos?


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    Cupra Tavascan Endurance - Atacama Dessert - ExtremePack - HeatPump


    Bestellt: 20.03.2026 - ULT: 11/2026 - Schiff: EMDEN


    Aktuelles Fzg.: Mercedes-Benz E350 CDI (W212) - Mercedes-Benz 560 SEL (W126)

  • Gibt es hier auch bzgl. des Tavascans weitere Infos?

    Ich meine, es sei erst in den letzten Tagen gepostet worden, dass der Übergang von der Rekuperation zur Bremse recht abrupt erfolgt und auch das Verzögerungspedal deutlich stärker zu treten sei.

    Fände ich jetzt auch nicht dolle. Bei den beiden E-Autos bisher, war eher nichts zu spüren.

    LG

    Tarik


    2026er Cupra Tavascan VZ Adrenaline mit AHK

    bestellt Ende Mai 26, vorauss. Liefertermin Dezember 26

  • Die Nachricht von Jönohs zur angeblichen One-Box-Bremse war leider eine Ente. Diese Neuerung bleibt den wirklichen MEB+ Modellen mit Frontantrieb vorbehalten.

    Dies hat der Creator in einem späteren Video auch nochmal selbst klargestellt. Schade, dass er in dem Zuge nicht auch eine entsprechende Korrektur im alten Video vorgenommen oder zumindest einen Korrektur-Kommentar unter das Video gepinnt hat.


    Das Bremsverhalten wird also ziemlich ähnlich sein, wie bisher. Hat mich bei der Probefahrt aber auch nicht gestört.

    CUPRA Tavascan Endurance 286 PS | 77 kWh | Bestellt 04/26 | Produktion KW 29-32 | Atacama Desert Metallic | Adrenaline Pack | Below Zero inkl. Heat Pump | AHK |

  • Das Bremsverhalten wird also ziemlich ähnlich sein, wie bisher. Hat mich bei der Probefahrt aber auch nicht gestört.

    Danke für die Klarstellung - hab mich schon ein wenig gefreut. Habs aber tatsächlich in dem Video auch als erstes gehört und sonst nirgends, hätte man sich also fast denken können.


    Naja bei der Probefahrt fand ich das Bremsverhalten zwar gewöhnungsbedürftig aber allesamt okay.

    Cupra Tavascan Endurance - Atacama Dessert - ExtremePack - HeatPump


    Bestellt: 20.03.2026 - ULT: 11/2026 - Schiff: EMDEN


    Aktuelles Fzg.: Mercedes-Benz E350 CDI (W212) - Mercedes-Benz 560 SEL (W126)

  • Die Hoegh Rainbow hat nun ihre Zwischenlandung in Bristol beendet und ist auf dem Weg nach Bremerhaven. Mit etwas Glück sehen wir vielleicht in ein paar Wochen die ersten MJ26 auf der Insel. Dann gibt es bestimmt den einen, oder anderen Bericht dazu.

    Cupra Tavascan Endurance, Adrenaline & Winter Pack, Atacama Desert

    Bestellt Anfang Dezember 2025. Aktuell unterwegs auf der Hoegh Rainbow und voraussichtliche Lieferung Ende August bis Angang September

  • Die Rainbow löscht aber erst im Bremerhaven Tavascans, aber bis dahin sollten es ja auch nur noch wenige Tage sein.

    CUPRA Tavascan Endurance 286 PS | 77 kWh Tavascan Blue Metallic | Adrenaline Pack | Heat Pump | Bestellt 02/26 | PPW 22

    CUPRA Leon ST 2.0 TSI 245 PS Asphalt Blau | EZ 11/2022

    Einmal editiert, zuletzt von CuTa () aus folgendem Grund: Bremen zu Bremerhaven geändert

  • Die Rainbow löscht aber erst in Bremen Tavascans, aber bis dahin sollten es ja auch nur noch wenige Tage sein.

    Also im Zeitplan der RAINBOW steht nur Bremerhaven, nichts von Bremen

    https://autoliners2.hoegh.com/…search=Yes&ViewType=today

    Seit 09/2022: Cupra Formentor VZ e-Hybrid (Gewerbe-Leasingfaktor 0,66)


    Demnächst: Cupra Tavascan Endurance (White Silver Metallic // Extreme Pack mit 21" ETNA Black/Copper // Below Zero Pack inkl. Heat Pump // Wartung + Verschleiß // Gewerbe-Leasingfaktor 0,65)

    Bestellt 11/2025 // Produziert+Transportfreigabe 06/2026 // Werk verlassen 17.07.2026 // Transportschiff Hoegh Detroit (25.07.2026-08.09.2026) // ULT 09/2026 // Tatsächliche Abholung ???