Das wäre sicherlich ein interessantes Thema für einschlägige Autozeitschriften, EV-Inside oder den Konsumentenschutz. Allenfalls könnte man CUPRA sogar juristisch abmahnen oder diese mangelhafte Leistung einklagen. Was ist Sache?
Bin gespannt auf die Diskussion im Forum.
Dann mach doch bitte einen eigenen Thread dazu auf!
Hier wird wahrlich schon genug off topic zugemüllt.
Außen ist davon nix zu hören. Da hört man lediglich die E Motoren stark summen.
Das ist so nicht ganz richtig...
Denn künstlichen Motor-Sound z.B. aus dem Cupra-Modus hört man natürlich nicht.
Den vorgeschriebenen Fußgängerschutz hingegen schon, siehe Handbuch Seite 166.
"CUPRA e-Sound (AVAS Acoustic Vehicle Alert System, akustischen Fahrzeug-Warnsystem) von 0–50 km/h"
Ok, interessant. Werd ich morgen mal testen. Ab 5.6 soll die dann gar nicht mehr erscheinen
Fährt man übrigens rückwärts (aus der Garage) und wechselt dann in D bleibt die Kamera ja noch kurz an. Sobald sie aus geht, springt der Bildschirm direkt auf die Startseite. Die Anmeldung wird dann dezent übersprungen 😊
Alles anzeigenDas ist so nicht ganz richtig...
Denn künstlichen Motor-Sound z.B. aus dem Cupra-Modus hört man natürlich nicht.
Den vorgeschriebenen Fußgängerschutz hingegen schon, siehe Handbuch Seite 166.
"CUPRA e-Sound (AVAS Acoustic Vehicle Alert System, akustischen Fahrzeug-Warnsystem) von 0–50 km/h"
Somit also selber widerlegt. Der Cupra Sound ist somit nicht außen hörbar.
Vom Fußgängerschutz hat niemand etwas gesagt.
Fährt man übrigens rückwärts (aus der Garage) und wechselt dann in D bleibt die Kamera ja noch kurz an. Sobald sie aus geht, springt der Bildschirm direkt auf die Startseite. Die Anmeldung wird dann dezent übersprungen 😊
Yep, kann's so seit heute bestätigen... War ehrlich bisher bedingt durch früher 5.0 so gewohnt, immer sofort OK zu klicken... Nun dazugelernt und dankbar 😃
Mein Hinweis / Ergänzung bezog sich auf deinen Satz "Da hört man lediglich die E Motoren stark summen."
