Laut Cupraofficial 545Nm maximales Drehmoment, also genau so viel, wie der Endurance.
Ja, aber was ist denn mit den Front-Motor und den zusätzlichen 134 Nm ?
Laut Cupraofficial 545Nm maximales Drehmoment, also genau so viel, wie der Endurance.
Ja, aber was ist denn mit den Front-Motor und den zusätzlichen 134 Nm ?
Ich denke das das Drehmoment des Heckmotors reduziert wird. Es ist ja auch so, das der Frontmotor nur rund 65 PS liefert, obwohl der deutlich mehr Leistung abliefern könnte. Meiner Meinung nach ist der limitierende Faktor die Batterie. Bei der Batterie wird es wohl das suboptimale Wärmemanagement sein, das zum Einen die Leistung begrenz und zum Anderen auch die Ladegeschwindigkeit.
