Remote Park Assist geht nicht

Ja. Funktioniert bei mir auch nicht. Ich habe das gekoppelt und ein Mal könnte ich das Auto etwas fahren lassen.

Seitdem kann ich in der App gar nicht mehr mit dem Auto verbinden. Die Schaltfläche mit dem Parken beginnen ist nie auswählbar. Egal wo und wie nah ich am Auto stehe.

Ich kann mich dem nur anschließen. Funktioniert bei mir auch nicht. Ist mir aber auch schnuppe, da ich es eh nicht nutze.

Wollte es gestern nutzen und konnte nur "entkoppeln" sonst ging leider nichts. Schon etwas nervig... Braucht man zwar nicht häufig, aber wenn man es braucht geht das nicht.

Zitat von oli

Leider funktioniert der Remote Park Assist mit dem Handy nicht. Die Verbindung bricht immer ab. Ich konnte 1x das Auto maximal 30 cm steuern, dann war die Verbindung zum Auto weg. Egal was ich auch versuchte, es geht nicht. Mit der Cupra App geht es gar nicht. Mit der VW App kann ich ganz kurz eine Verbindung aufbauen, aber bricht leider immer ab. Hat von euch jemand auch solche Erfahrungen?

Geht mir auch so, mit der VW-App war es immerhin möglich den QR-Code zu scannen, was mit der Cupra-App gar nicht funktioniert. Aber dann meldet die VW-App, dass die Parkvoraussetzungen fehlen und das war es dann auch mit dem Remote Parking.

Bei mir kommt schon gar kein QR-Code zum scannen…

mein mega-kompetenter Händler in Wiesbaden hat NULL (!) Ahnung vom Remote Parking Assist. Sie hätten da noch keine Schulung drauf gehabt; echt jetzt?????

Mein Cupra ist korrekt in der APP angemeldet für den Assist, aber weder Cupra, noch VW gehen. Händler ratlos; wie anscheinend bei vielem.

Polternde Vorderachse: äh ja, da müssen wir einen Fall bei Cupra aufmachen

Andauerende Updates, die nicht klappen: äh ja, da müssen wir einen Fall bei Cupra aufmachen

Vor Ort keine Idee gehabt und dann Karre mal komplett auf Werkseinstellungen zurückgesetzt. Ich solle mich einfach mit meinem LOGIN anmelden, dann wird alles vie vorher eingespielt und funktionieren.

WOW, ich habe einen Nachmittag von vorne angefangen um alles wieder zu konfigurieren.

Ich bin mir echt nicht sicher, ob die Mechatroniker haben, die was anderes als Verbrenner können.

i am NOT amused

Bei mir funktioniert Remote Park Assist im Grundsatz (via My-Cupra-App auf Android 15). Heißt: Ich kann das Auto damit regelmäßig bewegen - aber mit Hindernissen. Manchmal klappt es im ersten Versuch und manchmal erst im zweiten, dritten, vierten Versuch. Die automatische Verbindung von Android Auto scheint teils dazwischen zu funken und die Verbindung der My-Cupra-App mit dem Auto zu stören. Android Auto muss dann manuell beendet werden. Manchmal stürzt die My-Cupra-App komplett ab und startet sich selbst neu. Und ich finde die Bedienung katastrophal. Also man muss erst die Richtung wählen und dann die braune Taste "P Auto" gedrückt halten, damit sich das Auto wirklich in die Richtung bewegt. Das ist wenig intuitiv.

Aber Software und VW, dass passt einfach generell nicht. Wir haben 2026 und der Tavascan kann noch immer keine gescheite Routenplanung, die meine Präferenzen für Ladenetzwerke/Ladekarten berücksichtigt. Das ist peinlich. Ob Unfähigkeit oder bösartige Absicht, weil man Ionity/Elli pushen will, spielt dann keine Rolle. Er kann kein One Pedal Driving. Gestern 44 kWh per AC geladen und die erscheinen auch 30 Stunden später nicht in der Ladehistorie der My Cupra App. Das Infotainment ist schon mehrfach abgestürzt und muss dann neu gestartet werden.

Das ist alles Frickelkram und immer noch mit vergleichsweise vielen Bugs gesprickt.

Das sind halt die Prioritäten bei VAG... mein ehem. Arbeitgeber hat sich 2 Jahre damit beschäftigt, in WOB/Ehra dem Touraeg das Remote-Parking beizubringen. Was für eine sinnlose Ressourcenverschwendung! Wie es läuft, sieht man ja. Und wie oft ein Kunde das nutzt, das ist die nächste Frage...

Anstatt mal neue (leistungsfähige) Hardware zu verbauen oder eben gescheite Software mit Routenplaner-Optionen etc... die (Wunsch)Liste ist lang!

Aber man konzentriert sich lieber auf Level 2 Fahren mit HW aus 2016, Remote Parking (was ein Blödsinn) und natürlich Konzernbilanzen. Prioritäten - so wichtig.