Generell eingeschränkte Vmax ca. 165 kmh
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Liegt das vielleicht daran, dass die volle Leistung nur für einen sehr begrenzten Zeitraum (18 Sekunden?) voll zur Verfügung steht?
Um 180 oder 185 km/h zu halten reicht die Dauerleistung von um die 100 PS.
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Vermutlich unter "energiesparendes Fahren". Das ist ein komplett anderer Schnack.
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Vermutlich unter "energiesparendes Fahren". Das ist ein komplett anderer Schnack.
Ich bleibe trotzdem bei meiner Argumentation, dass höhere Geschwindigkeiten zu einer schnelleren Batteriealterung führen. Ob das jetzt nach 20k Kilometer schon bemerkbar sein könnte, ist ein anderes Thema.
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Das würde ich eher mal als führen können bezeichnen. Einen Nachweis hierzu gibt’s noch nicht tatsächlich, da zu viele Faktoren Einfluss auf die Batterie haben.
Wenn man den meisten Blog oder Testern Glauben schenken möchte, ist selbst nach harten Einsatz von DC und nicht effektiver Nutzung eines E Auto trotzdem eine hohe SOC selbst nach über 100k Kilometern zu sehen.
Tot ist da noch lange nix.
