Rückfahrkamera

Zitat von Tavascandi

Nach dem update von 5.0 auf 5.2 wurde das Ruckeln bei mir deutlich besser, Die Bildqualität ist grenzwertig, da gebe ich euch recht, aber es reicht locker zum Ein- und Ausparken. Zukünftige Systeme werden sicher auch im VW Konzern besser, Irgendwo hab eich gelesen, dass die Anbindung der Kameras an das Steuergerät über Ethernet erfolgt und auch vom Steuergerät zum Infotainment findet über Ethernet statt. Das heißt, das die komprimierten Bilder der 4 Kameras, nach der Bildverarbeitung im Steuergerät nochmal komprimiert werden. Kompressionsartefakte werden sozusagen nochmal komprimiert, Das kann nicht klappen. Mindestens eine Übertragungsstrecke sollte unkomprimiert stattfinden. Das wird auch der VW Konzern noch lernen.

Ich bin auf 5.2 gewesen als ich das gemessen habe, und parke nicht mehr nach Kamera, weil die so extrem ruckelt. Jetzt mit 5.2.0 (der neue patch) ist die Kamera oft einfach schwarz...

Zitat von Furkan

Hab mein Tavi seit gestern

Der Lag ist doch absurd, warum ist dies so schlimm? Da war mein Born 100x besser.

Über die Auflösung will ich gar nicht sprechen.

Ist dies Standard beim Tavi mit den Lag/Ruckeln ?

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Dauerhaftes Ruckeln in dem Sinne hatte ich jetzt nicht beobachtet. Einmal gab es wie ein nachziehen, das fand ich schon gruselig. Bei uns ist die schlechte Erkennbarkeit durch die scheinbar sehr niedrige Auflösung und nahezu unbrauchbare Funktion bei Dunkelheit oder/und Schlechtwetter das größte Problem des Kamera Bildschirm System. Also bei gutem Wetter funktioniert es zufriedenstellend.

Den Delay gibt es auch bei SW-Version 5.4 vom Auto noch. Die Kamera hat trotzdem ca. 0,5 Sek. Versatz drin. Das Bild ist okay, man muss aber auch wirklich die Kamera manuell mal öfters reinigen. Und ja, es gibt bessere Kameras (BMW)

Zitat von MrAnderson

Und ja, es gibt bessere Kameras (BMW)

Es gibt gefühlt überall bessere Kameras und Software.

Zitat von Micha1976

Es gibt gefühlt überall bessere Kameras und Software.

Die gibt es auch schon bei VW, aber nicht in der Preisklasse. Ich glaube der Touareg hat schon ein besseres Kamerasystem und bei AUDi/Porsche gibt es auch schon bessere Systeme.

Der alte Formentor und Leon von Kumpels haben deutlich bessere Kameras. Und das ist eine Autogeneration älter...

Zitat von Tavascandi

Die gibt es auch schon bei VW, aber nicht in der Preisklasse.

Du bist lustig. Der Einstiegspreis beim Tavascan liegt bei knapp über 50.000 EUR. Wir sprechen hier nicht über den Polo, auch wenn sich das im Tavascan verbaute Material an vielen Stellen nach Polo anfühlt.

Dass es "in der Preisklasse geht" sieht man bei anderen VW-Modellen. Und erst recht bei den Wettbewerbern. Ich bin z.B. vor kurzem in den USA einen Kia K4 gefahren. Da war das Kamerabild gestochen scharf.

Zitat von Micha1976

Du bist lustig. Der Einstiegspreis beim Tavascan liegt bei knapp über 50.000 EUR. Wir sprechen hier nicht über den Polo, auch wenn sich das im Tavascan verbaute Material an vielen Stellen nach Polo anfühlt.

Dass es "in der Preisklasse geht" sieht man bei anderen VW-Modellen. Und erst recht bei den Wettbewerbern. Ich bin z.B. vor kurzem in den USA einen Kia K4 gefahren. Da war das Kamerabild gestochen scharf.

Preise von Verbrennern und E-Autos zu vergleichen passt leider auch nicht. Der Tavascan als Verbrenner würde auch deutlich günstiger sein. Die haben einfach rundum gespart, die meiste Kohle wird in das generelle MEB System geflossen sein. Trotzdem natürlich blöd.

Hab ja grad nen ID 4 als Leihwagen, weil mein Tavi in der Werkstatt ist. Beim ID 4 ist die auch besser. Und das ist noch ein Vor Facelift

A3, Q4, Born, Tavascan, VW ID-Modelle, Skoda MEB… alles das gleich System, egal ob vor oder nach Facelift. Das große Display im Tavascan macht es nicht besser mit dem Bildeindruck.