Mir geht es nicht darum, was ausreichend wäre, sondern was laut Fahrzeugschein zulässig ist.
Ich fahre beispielsweise derzeit einen Passat Variant. Der schafft bergab mit wenig Ladung evtl. 220 km/h, aber nicht mehr. Laut Fahrzeugschein müssen die Reifen aber einen V (bis 240 km/h) aufweisen.
Die Info hätte ich dann doch gerne aus einem realen Fahrzeugschein für den Endurance. Steht dort unter 15.1/15.2, wenn ich es richtig sehe.
Bei 21" steht T 
In meinem Endurance Fahrzeugschein ist Index T eingetragen
Danke euch für's nachschauen. Hatte ich auch so vermutet.
die haben alle ein T im Fahrzeugschein…..selbst mein VZ mit 21 Zoll
Brauchst also kein Y Reifen für eventuelle Talfahrten mit 300 km/h bestellen 😂😂😂
Ich fahre beispielsweise derzeit einen Passat Variant. Der schafft bergab mit wenig Ladung evtl. 220 km/h, aber nicht mehr. Laut Fahrzeugschein müssen die Reifen aber einen V (bis 240 km/h) aufweisen.
Es ist nicht relevant, was er tatsächlich erreicht für die gesetzliche Vorgabe, sondern was in der Zulassung für eine Vmax steht. Und wenn dein Passat eine Höchstgeschwindigkeit von über 210 eingetragen hat, dann musst du einen Reifen mit Index V fahren. Wenn er 208kmh Topspeed hast dann reicht auch ein H Reifen.
Es ist nicht relevant, was er tatsächlich erreicht für die gesetzliche Vorgabe, sondern was in der Zulassung für eine Vmax steht. Und wenn dein Passat eine Höchstgeschwindigkeit von über 210 eingetragen hat, dann musst du einen Reifen mit Index V fahren. Wenn er 208kmh Topspeed hast dann reicht auch ein H Reifen.
So ist es. Und laut aktueller Info vom TÜV (bei einem anderen Fahrzeug) ist dann auch egal, wenn in diesem Fall ein V Reifen in der Zulassung bzw. COC steht. Früher mußte/konnte man den H Reifen eintragen lassen. Ist heute nicht mehr nötig.
Ich wollte mir auch Ganzjahresreifen zulegen für den Endurance mit den 21 Zoll Katla-Felgen. Die Originalreifen von Hankook haben Felgenschutz und ich bin mir nicht sicher, ob ich den unbedingt brauche.
Die günstigen Reifen haben keinen, erst die Markenreifen ab 200 aufwärts haben so was, wenn ich das richtig gesehen habe - oder es wird nicht richtig ausgewiesen.
Habt ihr günstige Reifen mit Felgenschutz für die Katla gefunden?
Auch wenn es keine direkte Antwort auf deine Frage ist:
Ich kann nur davon abraten, irgendwelche No-Name Allwetterreifen auf ein 2,2 Tonnen Fahrzeug mit über 500 Nm Drehmoment auf der Hinterachse aufzuziehen.
Gerade bei den Allwetter-Reifen ist der Performance- Unterschied zwischen Marken- und No-Name-Fabrikaten enorm!
Ich spare äußerst gern, immer da wo es sinnvoll ist. Bei Allwetter-Reifen ist dies aber definitiv nicht der Fall.
wenn du keine Markenreifen nimmst kannst du genauso gut auf dem Sommerreifen durch den Winter fahren 😂😂😂
