Wow, da hat sich wirklich krass was verändert im Interieur. Ich finde den Beifahrer Bildschirm sehr cool
Die neue Realität sieht leider wirklich so aus, dass der VW-Konzern, aufgrund des großen Konkurrenzkampfs in China, dort Fahrzeuge mit mehr Features und Innovationen anbietet, als im Heimatmarkt Europa.
Von den niedrigeren Preisen muss man da noch gar nicht sprechen.
Für die europäischen Kunden ist das jedenfalls keine gute Entwicklung.
mit mehr Features und Innovationen anbietet, als im Heimatmarkt Europa.
Von den niedrigeren Preisen muss man da noch gar nicht sprechen.
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VW war doch noch nie für Innovationen bekannt, die sind dem Rest mehr oder weniger permanent hinterhergehechelt ;-).
Und die anderen Preise? Na ja, andere Steuern, Abgaben, Subventionen und auch Qualitätsansprüche. So ganz vergleichen kannst du das nicht.
Interessant ist aber, was man aus dem Auto für Europa hätte machen können, wenn man denn gewollt hätte.
uuuhh der VW ID.UNYX mit dem Modelljahr 2026 hat viele Dinge zusammgewürfelt aus den neuen VW-Modellen. Sehr interessant!
Generell ist man im Innenraum beim Armaturenbrett richtig weit weg vom Tavascan hin zu einem eigenen Dashboard gegangen...
Und die Türtafeln haben den Öffnungsmechanismus der ganz neuen VW-Modelle inkl. 4 Fensterhebern
Aha, aha.. schön zu entdecken
Danke für deinen Bericht marynyuk
Sieht alles vielversprechend und gut aus. Ob davon etwas nach Europa schafft? Aber was meiner Meinung nach bei allen neune VW ID Modellen ganicht geht ist der fu... Buslenker als Lankrad. Sieht ja aus wie aus den 70er.
Meine Meinung...
