Rettungsdatenblatt ins Auto legen, für den Fall der Fälle.

  • Muss man die QR-Codes selber anbringen? Sind die denn beim Auto dabei oder hast du die selber erstellt?

    Sie sind nicht dabei, ja man muss sie selber anbringen und ich habe sie im Zubehör bestellt.


    Hier der Link dazu. .


    RES-QR-Etiketten: Technik zum Überleben - res-qr
    Die QR-Etiketten bringen fahrzeugbezogene Informationen direkt am Unfallort zum Retter. Statt Papier und Sonnenblende - QR-Code und Farb-Code.
    www.res-qr.de


    MFG kwb-handy

    Ab Juni 2026 wird elektrisch gefahren. Der Tavascan Endurance in Atacama Desert mit Adrenaline Pack.Ab dem 25.08.26 wird elektrisch gefahren. Die Ölkonzerne können mich jetzt mal mit ihren horrenden überzogenen Preisen.

  • Stimme ich zu, es ist aber 2 A4 Blätter, die passen nicht hinter die Sonnenblende..


    Wie anfangs erwähnt es reicht Seite 1 und da eigentlich nur die Autografik. Dann weiß der Profi wie und wo er schneiden oder den Service Discconnect findet . Hab das ausgeschnitten, das geht easy dann unter die Blende.

  • Also auf keinen Fall wollte ich ausdrücken das es eine schlechte Idee ist eine Rettungskarte ins Auto zu legen. Aber wenn ihr es macht, dann habt ihr die größte Chance das sie verwendet wird, wenn sie hinter der Sonnenblende ist. Zur not mit einem/zwei umlaufenden Klettstreifen (daumendick und umgeschlagenen Ende) befestigen, denn DAS wäre der Ort wo Rettungskräfte danach suchen. Sie werden keine Ablagen, Handschuhfächer etc. nach einen Rettungsdatenblatt durchsuchen. Nehmt auch keine Gummibänder, denn die machen Euch die Sonneblende kaputt (Abdrücke). Die QR-Codes ideal an den Ladeanschluss oder Tankdeckel und an die Innenseite der Windschutzscheibe an der Fahrerseite.

    Ansonsten ist es wie gesagt so, dass die meisten Wehren es bereits über das Einsatztablet bekommen. Immerhin wird diese Technik seit 2013 genutzt. Auf keinen Fall wird ein Rettungsdienst zur Brechstange greifen. Einfach weil sie a) wirklich keine haben b) dafür nicht ausgebildet sind und c) man damit (sinnvoll) kein Auto aufbekommt.

    Cupra Tavascan Endurance, Dark Void, Adrenaline Pack, Winter Pack, AHK, 21" im Sommer, 19" im Winter

  • Auf keinen Fall wird ein Rettungsdienst zur Brechstange greifen. Einfach weil sie a) wirklich keine haben b) dafür nicht ausgebildet sind und c) man damit (sinnvoll) kein Auto aufbekommt.

    Dem möchte ich so widersprechen, weil

    a) beispielsweise Normbeladung auf allen bayerischen Rettungswägen (gut, ob Bayern jetzt zu Deutschland zählt, ist Glaubensfrage 😂)

    b) auch auf Rettungswägen Menschen sitzen, die in einer (Freiwilligen) Feuerwehr aktiv sind. Vermutlich sogar häufiger, als in anderen Branchen/Berufsfeldern

    c) Been there, done that. Sowohl Tür bei mäßiger Verformung geöffnet, als auch Ansatzstelle für den Spreizer geschaffen.


    Letzlich ist es aber, wie du schon andeutest, stark vom Rettungspersonal abhängig, ob solche Rettungskarten, egal ob digital, auf Papier, oder sonst wie genutzt werden.

    Es ist toll, dass wir die Rettungskarte und die QR-Codes hier im Forum diskutieren, und so vielleicht noch ein paar mehr Menschen darüber informieren, die sich das dann in der Form ihrer Wahl aufs Auto packen. Selbstverständlich in der Hoffnung, dass niemand von uns je in die Situation kommt, darauf angewiesen zu sein 😃

    Bestelldatum: 26.03.2026 in 🇩🇪

    Auslieferungsdatum: unverbindlich 01.11.2026

    Status lt. Expertenchat: für Produktion eingeplant KW 25 (Stand 27.04.2026)

    Ausstattungsvariante: Cupra Tavascan Endurance in Atacama Desert Metallic mit Adrenaline Pack