Ich finde die Katla ist eine der schönsten Aerofelgen, die es gibt.
Aha. Geschmack ist ja immer diskutabel.
Wenn ich zum Zeitpunkt meiner Bestellung schon die Option gehabt hätte, die Katla (schön ist anders) gegen die Etna zu tauschen hätte ich es getan.
Und 1-2 kWh mehr oder weniger juckt angesichts des eh nicht sparsamen Tavascan wen genau?
Jetzt überlege ich tatsächlich mir dann doch andere Felgen zur Sicherheit zu kaufen und dort dann die GJR zu montieren. (Komplettrad)
Machen. Nicht weil vielleicht ein Kratzer in die Original-Felgen kommen könnte. Sondern weil das Auto damit deutlich besser aussieht.
Ui, da verteidigt die ja einer wie Wild.
Denke das sollte Geschmackssache bleiben.
Und 1-2 kWh mehr oder weniger juckt angesichts des eh nicht sparsamen Tavascan wen genau?
Der Tavascan ist kein Sparwunder, aber auch alles andere als ein "Strom"-Schlucker. Das Auto ist kein Tesla und auch kein Mercedes CLA. Aber die VWs und auch der Tavascan gehört schon eher zu den effizienteren Autos. Praktisch alle Asiaten nehmen sich gerne 2-5kwh/100km mehr. Ob das ein Smart, BYD, Xpeng, Kia oder sonst was ist. Vor allem wenn man bedenkt, dass der Tavascan Aerodynamisch als SUV nicht unbedingt ins unerkenntliche Limit optimiert wurde, wie ein Ioniq 6.
Ich finde einen Unterschied von 5-10% mehr schon deutlich. Macht am Ende den Unterschied ob ich mit einer Akkufüllung 500 oder 450km fahre. Bzw. auf der Autobahn noch extremer 350 oder 400km.
Du kannst ja drauf schnallen was du willst bei dir. Ich finde die KATLA wirklich gelungen und echt schön für eine Aerofelge. Die ETNA ist auch okay.
schon eher
Schon eher, vielleicht, eventuell, gelegentlich, könnte ... ?
Entweder sind die effizient oder nicht. Und nein, sie sind es nicht. Die entsprechenden Beispiele für effiziente Fahrzeuge aus den USA, Südkorea und Deutschland hast du selbst gebracht.
