EnBW mit Autocharge

Ach Quatsch. Es gibt kein Verbot, sondern eine Umstellung auf Plug & Charge, die übrigens bereits im vollen Gang ist. Es wird dann mit verschlüsselten Zertifikaten gearbeitet nach ISO 15118. Bei Autocharge waren die Mac Adressen der Autos unverschlüsselt, sie hätten also gespooft werden können. IONITY und Aral Pulse sind mit dem Rollout durch und EnBW ist mitten im Rollout. Alle großen deutschen Autohersteller sind auch bereits durch.

Aber einer der größten Anbieter von Tankkarten (DKV) - gibt's auch zum Laden - bekommt es seit Jahren nicht gebacken, Plug & Charge nach ISO 15118 zu implementieren. Ich fänd es deshalb auch praktisch, wenn nicht nur die Autohersteller mitziehen. sondern auch die Anbieter von Ladekarten.