Polestar 4 und Tesla Model 3. Wenn ich im Dezember 25 als ich den Vertrag für den Tavascan unterschrieben habe gewusst hätte das die Raten für den Polestar nach wie vor ( gemessen an der Fahrzeugklasse) relativ günstig sind hätte gewartet. Ist halt immer eine Wette wie die Preise liegen wenn man das Fahrzeug dann tatsächlich braucht.
Das Angebot für den Tavascan war aber zu verlockend um nein zu sagen.
Polestar 4 und Tesla Model 3. Wenn ich im Dezember 25 als ich den Vertrag für den Tavascan unterschrieben habe gewusst hätte das die Raten für den Polestar nach wie vor ( gemessen an der Fahrzeugklasse) relativ günstig sind hätte gewartet. Ist halt immer eine Wette wie die Preise liegen wenn man das Fahrzeug dann tatsächlich braucht.
Das Angebot für den Tavascan war aber zu verlockend um nein zu sagen.
Bietet Polestar so niedrige Zinsen an? Im Leasing ist der 4er ja unfassbar teuer. Bei gleicher Ausstattung wie der Tavascan würde mich definitiv Polestar fast 200€ mehr monatlich kosten.
Polestar Leasing wird von der ALD als Kooperationspartnern angeboten. Da sollte man die Finger von lassen, es sei denn, man möchte bei jeder Rückgabe seinen Anwalt einschalten. Ich bin so doof (KIA Leasing über ALD). Passiert mir aber kein drittes Mal. Habe aber letztes Mal gewonnen.
Mir war es eigentlich Wurscht. Wollte ein E-Auto was über genug Platz verfügt zu möglichst günstigen Konditionen.
Hätte Tesla was vernünftiges im Angebot gehabt oder die Chinesen hätte ich das halt mal probiert. Lease aber auch nur.
Beim Kauf wäre es vielleicht was anderes gewesen
Auf dem Plan standen: Skoda Elroq, VW ID.4, VW ID.5, Ford Explorer, Ford Capri, Volvo EX30, Mercedes CLA200, Cupra Formentor und natürlich Cupra Tavascan.
Elroq = Vernunftsieger, ID's = Design gefällt weniger & zu teuer, Ford = zu teuer, EX30 = etwas zu klein, CLA200 = zu teuer, Formentor = nur PHEV
"zu teuer" bezieht sich auf die bei allen Händlern identisch angefragte Leasingrate
Effektiv war es dann die Entscheidung zwischen Elroq und Tavascan.
Polestar Leasing wird von der ALD als Kooperationspartnern angeboten. Da sollte man die Finger von lassen, es sei denn, man möchte bei jeder Rückgabe seinen Anwalt einschalten. Ich bin so doof (KIA Leasing über ALD). Passiert mir aber kein drittes Mal. Habe aber letztes Mal gewonnen.
Ich hatte mal einen Jaguar XE über ALD geleast. Bis auf die Tatsache das ich ihn 400 KM zur Rückgabestation fahren musste gab es keine Probleme. Aber dank Corona Jahren und viel HO hab ich das Auto auch kaum bewegt
Hallo.
Bei mir stand als erstes zu Wahl, ob ich den Kia Niro nach dem 24 Monate Leasing übernehme und kaufe oder ein anderes Auto lease.
Da die Konditionen von Kia nicht dem entsprochen habe was ich mir vorgestellt habe, habe ich nach anderen umgeschaut. Da waren es noch 9 Monate bis zum Leasingende des Kia Niro. Zur Auswahl standen Ford Explorer zu teuer, Kia EV 3 etwas zu klein und EV4 zu teuer, Tesla Model Y Longe Range wollte ich nicht weil Tesla, jeweils im Leasing. Dann habe ich das Leasing vom Cupra Tavascan entdeckt. Da hat das Gesamtpaket gestimmt und nach kurzen Telefonat habe ich am nächsten Tag und ohne Probefahrt den Leasingvertrag unterschrieben. Genau zum Leasingende des Kia Niro durfte ich nach 9 Monaten des Tavascan beim Händler abholen. Ich bin mit der Auswahl super zufrieden und freue mich jedes Mal wenn ich ihn sehe.
Bei mir stand der Smart #5 Brabus im Gespräch. Als Kaufangebot sehr interessant, aber nicht als Leasing, was meine bevorzugte Finanzlösung war. Daher der Tavascan.
Grundsätzlich Leasing bis 500€ im Monat.
Mercedes CLA, lag in unserer Ausstattung immer um 700€ oder mit wenig Ausstattung, aber nie in Richtung unserer Überlegung.
BMW i4.
War vor 12 Monaten im Angebot, nicht schlecht, aber da mussten wir Kompromisse eingehen, denn da war der Tavascan schon in der Verlosung.
XPeng G6
Hier hätten wir eine Stunde zum Händler Fahrzeit gehabt, haben wir dann auch verworfen.
Cupra Born
Da stand im Raum die fehlende AHK.
Ergo, Angebot gut, Optik exzellent und nach 30 Jahren eine andere Marke.
Gruß
Auf der Suche nach dem Nachfolger für den Audi Q4 Sportback 50 quattro kam natürlich auch wieder die MEB Plattform in Frage, weil ich da fahrwerkstechnisch ganz zufrieden war. Also Enyaq oder Elroq ( hätte grössentechnisch auch gereicht). Dazu Ford Capri, Opel Grandland AWD Ultimate, XPeng G6 Facelift, BYD Sealion 7, Zeekr 7R.
Letztlich haben mich die hohen Leasingraten und auch der Leasinggeber ( Oft Arval, und das soll da gar nicht gut bei den Rückgaben laufen ) von den Chinesen abgehalten, der Grandland wäre es fast geworden, aber nachdem der Verkäufer mir 3 Monate keine Probefahrt anbieten konnte und ich wg. Lieferzeit so langsam bestellen musste ( wie ich jetzt feststellen muss, trotzdem zu spät ) habe ich mich dann für den Tavascan entschieden. Die guten Leasingkonditionen halfen bei der Entscheidung.
Und da mittlerweile auch ein Born Dynamic Edition, RWD, 231 PS in unserem Carport als Zweitwagen steht, sind meine Frau und ich zu richtigen CUPRA Fans geworden.
mfg
